B4D-M
| Nr. | Baujahr | Bemerkungen | ex. Wagennummer | Fotos |
| 729 | 1984 | 2010 nach Sofia verkauft, dort 4729 2007 abgestellt |
1994 ex. 745 |
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| 730 | 1984 | 30.01.2013 verschrottet 2011 abgestellt |
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| 731 | 1984 | 28.01.2013 verschrottet 2011 abgestellt |
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| 732 | 1984 | 31.03.2011 verschrottet | 1994 ex. 709 |
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| 733 | 1984 | 30.01.2013 verschrottet 2012 abgestellt |
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| 734 | 1984 | 28.01.2013 verschrottet September 2012 abgestellt |
1994 ex. 710 |
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| 735 | 1984 | 29.01.2013 verschrottet März 2012 abgestellt |
1994 ex. 712 |
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| 736 | 1984 | 30.01.2013 verschrottet 08.11.2012 abgestellt |
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| 737 | 1984 | 29.01.2013 verschrottet Oktober 2012 abgestellt |
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| 738 | 1984 | 01.02.2013 verschrottet Oktober 2012 abgestellt |
1994 ex. 713 |
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| 739 | 1984 | 2002 zu Typ 65d umgebaut - 791 | 1994 ex. 714 |
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| 740 | 1984 | 2002 zu Typ 65d umgebaut - 792 |
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| 741 | 1984 | 01.02.2013 verschrottet Oktober 2012 abgestellt |
1994 ex. 718 |
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| 742 | 1984 | 07.07.2014 in Espenhain verschrottet Oktober 2012 abgestellt |
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| 743 | 1985 | 30.01.2013 verschrottet März 2012 abgestellt |
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| 744 | 1984 | 2003 zu Typ 65d umgebaut - 793 | 1994 ex. 720 |
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| 745 | 1984 | 31.01.2013 verschrottet September 2012 abgestellt |
1994 ex. 721 |
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| 746 | 1984 | 29.01.2013 verschrottet Mai 2012 abgestellt |
1994 ex. 725 |
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| 747 | 1984 | 2003 zu Typ 65d umgebaut - 794 | 1994 ex. 726 | |
| 748 | 1984 | 28.01.2013 verschrottet September 2012 abgestellt |
1994 ex. 728 |
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| 749 | 1986 |
30.01.2013 verschrottet |
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| 750 | 1986 | 31.01.2013 verschrottet 2012 abgestellt |
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| 751 | 1986 | 2010 nach Sofia verkauft, dort 4751 2008 abgestellt |
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| 752 | 1986 | 28.01.2013 verschrottet 2012 abgestellt |
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| 753 | 1986 | 2004 zu Typ 65d umgebaut - 797 | ||
| 754 | 1986 | 2004 zu Typ 65d umgebaut - 798 | ||
| 755 | 1986 | 2010 nach Sofia verkauft, dort 4755 2008 abgestellt |
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| 756 | 1986 | 2010 nach Sofia verkauft, dort 4756 2008 abgestellt |
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| 757 | 1986 | 31.01.2013 verschrottet 2012 abgestellt |
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| 758 | 1987 | 31.01.2013 verschrottet Oktober 2012 abgestellt |
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| 759 | 1987 | 2010 nach Sofia verkauft, dort 4759 2008 abgestellt 2003 Brand nach Heizlüfterschaden |
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| 760 | 1987 | 2010 nach Sofia verkauft, dort 4760 2008 abgestellt |
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| 761 | 1987 | 2004 zu Typ 65d umgebaut - 795 |
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| 762 | 1987 | 2010 nach Sofia verkauft, dort 4762 2008 abgestellt |
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| 763 | 1987 | 2010 nach Sofia verkauft, dort 4763 2008 abgestellt |
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| 764 | 1987 | 2010 nach Sofia verkauft, dort 4764 2008 abgestellt |
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| 765 | 1987 | 2010 nach Sofia verkauft, dort 4765 2008 abgestellt |
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| 766 | 1987 | 2004 zu Typ 65d umgebaut - 796 |
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| 767 | 1987 | 2010 nach Sofia verkauft, dort 4767 2008 abgestellt |
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| 768 | 1987 | 2010 nach Sofia verkauft, dort 4768 2008 abgestellt |
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| 769 | 1987 | 2010 nach Sofia verkauft, dort 4769 2008 abgestellt |
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| 770 | 1987 | 01/2018 Verschrottet seit 2007 in einem Kindergarten in Panitzsch aufgestellt 2006 abgestellt |
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| 771 | 1987 | 2010 nach Sofia verkauft, dort 4771 2008 abgestellt |
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| 772 | 1987 | 2010 nach Sofia verkauft, dort 4772 2008 abgestellt |
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| 773 | 1987 | 2002 zu Typ 65g umgebaut - 700 |
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B4D-M in Sofia ( Bildbericht )
Ursprünglich sollten diese Fahrzeuge bis Ende 2011 abgestellt werden. Da aber einige Fahrzeuge auch nach acht Jahren HU-Frist ihre 500.000 km Laufgrenze noch nicht erreicht hatten, wurden einige Beiwagen einer Art Untersuchung zur Verlängerung der Restnutzungsdauer unterzogen, um somit sicherzustellen, dass diese Fahrzeuge bis zum Erreichen der 500.000-km-Grenze noch im Linienverkehr eingesetzt werden können. Zuletzt waren die B4D-M planmäßig als Zweiwagenzug auf Linie 8 sowie als Großzug auf Linie 11E anzutreffen. Der planmäßige Linieneinsatz der letzten Hochflurbeiwagen endetete im Laufe des Jahres 2012 mit der Auslieferung der letzten NGT12. Am 08.11.2012 wurde der letzte B4D-M 736 abgestellt.
Ende Januar/ Anfang Februar wurden die B4D-M, bis auf 742, im Straßenbahnhof Dölitz verschrottet.
Text S. Naumann / P. Schmidt