S-Bahn, City-Tunnel & Bahnverkehr Region Leipzig

[leipziger17]

Alle Stimmen zur heutigen Vorstellungsfahrt der DLB:

https://www.lok-report.de/news/deutschland/aus-den-laendern/sachsen-sachsen-anhalt-mireo-doppeltraktion-auf-premierenfahrt-zwischen-halle-saale-und-markkleeberg-gaschwitz.html

[Draconia111]

Interessant finde ich dass von 41 Fahrzeugen bereits 23 ausgeliefert und ZUGELASSEN sind. Siemens ist Recht flott dabei. Wird also weniger an den Fahrzeugen scheitern

[SvenLE]

Vor allem ein Hinweis aus dem Bericht sollte erwähnt werden (Peter hatte es auch schon angedeutet):

Auf der werden ab dem 14.06. die ersten Mireos der Länderbahn Verkehre übernehmen. Damit dürfen wir schon vorher die Fahrzeuge testen und nutzen.

Grüße
Sven

[leipziger17]

Die Fahrten sind auch schon im DB Navigator eingetragen. Erstfahrt ist am 14.Juni um 5:51 Uhr ab Zwickau Hbf.

[74E_Schleußig]

Ich hab den Umlauf mal verfolgt.
Haltezeiten am Wilhelm-Leuschner-Platz
Richtung Norden 6:57, 11:27, 15:57, 20:27
Richtung Süden 8:31, 13:01, 17:31, 22:01

[BR1442]

Zu den DLB fahrten:

   Der jeweils hintere Zugteil ist zwischen Halle(Saale) Hbf und Halle-Trotha sowie zwischen Zwickau und Gößnitz gesperrt weil Bahnsteige an einigen Stationen zu kurz.
   Der jeweils hintere Zugteil ist zwischen Halle(Saale) Hbf und Halle-Trotha gesperrt weil Bahnsteige an einigen Stationen zu kurz.

[leipziger17]

Zu den DLB fahrten:

   Der jeweils hintere Zugteil ist zwischen Halle(Saale) Hbf und Halle-Trotha sowie zwischen Zwickau und Gößnitz gesperrt weil Bahnsteige an einigen Stationen zu kurz.
   Der jeweils hintere Zugteil ist zwischen Halle(Saale) Hbf und Halle-Trotha gesperrt weil Bahnsteige an einigen Stationen zu kurz.

Werden die betroffenen Bahnsteige in Halle zeitnah verlängert oder wird das ein Dauerzustand?

Vor einem Jahr gab es einen Artikel, der besagt, dass die Bahnsteige bis 2027 verlängert werden. Aber eine offizielle Meldung habe ich nicht gefunden.

https://dubisthalle.de/neues-fahrzeugkonzept-bei-der-s-bahn-sechs-haltestellen-muessen-bis-2027-verlaengert-werden/

[MD 612]

^ Einmal mehr ein Grund, an der Sinnhaftigkeit der Weiterführung der beiden Linien nach Trotha und Nietleben zu zweifeln. Zu kurz sind Halle-Südstadt an der S3 mit beiderseits 115m, Steintorbrücke, Dessauer Brücke, Zoo mit 120m und Wohnstadt Nord mit nur 110m. Da wünsche ich den Kollegen künftig viel Spaß bei Räumen und Absperren jeweils eines Triebwagens in der HVZ im Halleschen Hbf. Solchen Pfeffer zu planen ist einfach unmöglich. Man hätte es bei beiden Linien einfach beim Endpunkt Halle/S. Hbf belassen und die S-Bahn Halle in ihrer Ur-Form Nietleben - Trotha wieder aufleben lassen sollen. Die meisten Fahrgäste beider Linien steigen ohnehin am Hbf aus und fahren nicht weiter.

[Draconia111]

Zumal die Weiterführung nach Trotha nix als Verspätung bringt weil der Zug nur 5 min Wende hat oder so

[SvenLE]

Das ist ja in Halle echtes Schildbürgertum. Man hat doch genau gewusst, was dort seitens Infrastruktur möglich ist. Gibt es denn für die ein Abkoppeln geplant?

Auf dem südlichen Ast der wird sich das Thema zum Fahrplanwechsel auflösen. Dann verkehren ja nur noch Einzelwagen zwischen Zwickau und Gößnitz.

Grüße
Sven