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Leipzig / Vordereinstieg?
Letzter Beitrag von Draconia111 - Heute um 06:00:07Moin
Hat es den Vordereinstieg mit Fahrkartenkontrolle durch den Fahrer jemals praktisch gegeben? Ich wohne erst seit Mitte 2022 in Leipzig und schon damals ist jeder (mir inklusive) da eingestiegen wo es ihm gepasst hat und wie es für eine Großstadt auch sinnvoll ist. Lediglich Sonntagsmorgens auf der 89 meinte der ein oder andere Fahrer kontrollieren zu wollen. Inzwischen ist der Vordereinstieg ja stillschweigend abgeschafft worden. Aber hat das Konzept jemals funktioniert in Leipzig oder anderen Großstädten? In Berlin und Hamburg sieht's ja genauso aus obwohl es den dort noch offiziell gibt. Sowas macht doch eigentlich nur Sinn für Regiobusse
Hat es den Vordereinstieg mit Fahrkartenkontrolle durch den Fahrer jemals praktisch gegeben? Ich wohne erst seit Mitte 2022 in Leipzig und schon damals ist jeder (mir inklusive) da eingestiegen wo es ihm gepasst hat und wie es für eine Großstadt auch sinnvoll ist. Lediglich Sonntagsmorgens auf der 89 meinte der ein oder andere Fahrer kontrollieren zu wollen. Inzwischen ist der Vordereinstieg ja stillschweigend abgeschafft worden. Aber hat das Konzept jemals funktioniert in Leipzig oder anderen Großstädten? In Berlin und Hamburg sieht's ja genauso aus obwohl es den dort noch offiziell gibt. Sowas macht doch eigentlich nur Sinn für Regiobusse
#2
Leipzig / Antw:S-Bahn, City-Tunnel & Bah...
Letzter Beitrag von MD 612 - Donnerstag, 09. Januar 2025, 22:43:35Zitat von: leipziger17 am Donnerstag, 09. Januar 2025, 16:59:16Inbetriebnahme soll Mitte bis Ende der 30er Jahre sein. Die nächste Ausschreibungsperiode der S-Bahn beginnt 2037, das würde also zeitlich passen.Schöbe Nachrichten, mal sehen, was draus wird. Aber die nächste Ausschreibungsperiode der S-Bahn beginnt erst im Dezember 2038. Da passt "Ende der 30er Jahre" auch etwas besser...
#3
Leipzig / Antw:S-Bahn, City-Tunnel & Bah...
Letzter Beitrag von leipziger17 - Donnerstag, 09. Januar 2025, 16:59:16Laut LVZ stehen die Chancen gut, dass die Muldentalbahn Großbothen-Colditz-Rochlitz wieder aufgebaut werden soll. U.a will der Bund bis zu 90% der Kosten übernehmen.
Inbetriebnahme soll Mitte bis Ende der 30er Jahre sein. Die nächste Ausschreibungsperiode der S-Bahn beginnt 2037, das würde also zeitlich passen.
Inbetriebnahme soll Mitte bis Ende der 30er Jahre sein. Die nächste Ausschreibungsperiode der S-Bahn beginnt 2037, das würde also zeitlich passen.
#4
Leipzig / Antw:Buslinie 87/88
Letzter Beitrag von BR1442 - Mittwoch, 08. Januar 2025, 19:42:59Es ist wie es immer ist, man erhält die Leistung die man bezahlt, daran würde auch ein anderer Leistungserbringer nichts ändern. Auch wenn einige immer meinen das ihr Liebling alles besser machen würde. 
#5
Leipzig / Antw:Buslinie 87/88
Letzter Beitrag von Draconia111 - Mittwoch, 08. Januar 2025, 06:09:32Also wenn ich in einen Bus steige erwarte ich auch ein Mindestmaß an Qualität. Und die ist bei webel nicht gegeben. Allen voran als Beispiel dieser gelbe citaro k welcher von vorne bis hinten vollgeschmiert ist oder der Ex BVG citaro welcher da auch ziemlich nahe ran kommt sind einfach nur abartig. Wenn ich Bus fahre erwarte ich auch dass ich mehr als einen Platz habe wo man sitzen kann ohne dass einem bei der Fahrt mangels Durchblick schlecht wird. Und selbst wenn was nicht vollgeschmiertes kommt sind die Busse Schrott, insbesondere die Mercedes, allen voran die kurzen citaro k durch die völlig fehl geplante Sitzanordnung
Dazu kommt dann noch das was Horizon geschrieben hat: die völlig mangelhafte Betriebsqualitä. Die Busse sind verdreckt, die Fahrer halten wo die wollen und fahren auch so. Keine Haltestellenanzeige, keine Echtzeitauskunft, man kann froh seine wenn das Zielschild funktioniert. Sorry aber webel ist einfach eine Zumutung. Wenn schon Subunternehmer dann regiobus, die können das deutlich besser und haben auch nicht soviel Schrott
Dazu kommt dann noch das was Horizon geschrieben hat: die völlig mangelhafte Betriebsqualitä. Die Busse sind verdreckt, die Fahrer halten wo die wollen und fahren auch so. Keine Haltestellenanzeige, keine Echtzeitauskunft, man kann froh seine wenn das Zielschild funktioniert. Sorry aber webel ist einfach eine Zumutung. Wenn schon Subunternehmer dann regiobus, die können das deutlich besser und haben auch nicht soviel Schrott
#6
Leipzig / Antw:Buslinie 87/88
Letzter Beitrag von Linie15E - Dienstag, 07. Januar 2025, 21:30:12Da gebe ich dir natürlich Recht. Meiner Meinung nach sollte es jedoch letztlich irrelevant sein, ob dort ein Bus der LVB kommt oder ein anderer, ggf. auch ohne Haltestellenansage oder Fahrgastfernsehen.
Wichtig ist, dass überhaupt ein Bus kommt.
Ich denke auch, dass man als LVB die Leistung auch gerne selber abdecken würde und insofern ist die Vergabe dieser Leistungen doch die bessere Option als ein kompletter oder möglicherweise gehäufter operativer Ausfall.
Wichtig ist, dass überhaupt ein Bus kommt.
Ich denke auch, dass man als LVB die Leistung auch gerne selber abdecken würde und insofern ist die Vergabe dieser Leistungen doch die bessere Option als ein kompletter oder möglicherweise gehäufter operativer Ausfall.
#7
Leipzig / Antw:Buslinie 87/88
Letzter Beitrag von horizon - Dienstag, 07. Januar 2025, 18:13:00Also aus meiner Erfahrung und der Erfahrung anderer sind die Fahrten auf der 87/88 sehr unzuverlässig. Haltestellen werden trotz Haltewunsch übersprungen, Abfahrten teilweise mehr als 5 Minuten vor regulärer Abfahrt. Keine gescheite Auskunft ob mal eine Fahrt ausfällt oder zu spät kommt.
Vielleicht bin ich auch zu anspruchsvoll aber zur heutigen Zeit sollte das eigentlich kein Problem darstellen.
Vielleicht bin ich auch zu anspruchsvoll aber zur heutigen Zeit sollte das eigentlich kein Problem darstellen.
#8
Leipzig / Antw:Buslinie 87/88
Letzter Beitrag von Linie15E - Dienstag, 07. Januar 2025, 18:06:27Sollte es nicht das Ziel einer Busbeförderung sein, einigermaßen zuverlässig von A nach B zu kommen?
#9
Baustellen / Neubau Betriebswerkstatt Heite...
Letzter Beitrag von T4D-Fan - Dienstag, 07. Januar 2025, 13:07:35Hallo,
wie das Landesamt für Straßenbau und Verkehr (LASuV) mitteilt, erhalten die LVB Fördermittel in den nächsten Jahren für die Komplettierung/ Fertigstellung des TZ Heiterblick:
https://www.medienservice.sachsen.de/medien/news/1083391
Damit kann endlich die Betriebswerkstatt errichtet werden und Heiterblick zum vollwertigen Straßenbahnbetriebshof werden.
Viele Grüße
T4D-Fan
wie das Landesamt für Straßenbau und Verkehr (LASuV) mitteilt, erhalten die LVB Fördermittel in den nächsten Jahren für die Komplettierung/ Fertigstellung des TZ Heiterblick:
https://www.medienservice.sachsen.de/medien/news/1083391
Damit kann endlich die Betriebswerkstatt errichtet werden und Heiterblick zum vollwertigen Straßenbahnbetriebshof werden.
Viele Grüße
T4D-Fan
#10
Baustellen / Antw:geplante Baumaßnahmen 202...
Letzter Beitrag von Draconia111 - Dienstag, 07. Januar 2025, 11:58:29Zitat von: 74E_Schleußig am Dienstag, 07. Januar 2025, 10:31:03Das wirkt sich dann wohl auch auf die Verlängerung dernach Stötteritz aus, oder? Das macht ja kaum Sinn, damit Ende 2025 zu starten, wenn die Verbindung dann in 2026 wieder monatelang unterbrochen wird. Das spart man sich dann bestimmt...
Denke es wird vermutlich auf eine Durchbindung über Prager Straße
+ geben vergleichbar jetzige 