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#31

Leipzig / Antw:Aktuelle Verhandlungen de...

Letzter Beitrag von Lößniger - Samstag, 28. Februar 2026, 15:18:31

Mal ne Frage: fährt denn Montag wieder was, oder erst Dienstag?

Werde aus dem Lvz Ticker nicht schlau.
Dort steht: "Streik bis Montag verlängert".

#32

Leipzig / Antw:Aktuelle Verhandlungen de...

Letzter Beitrag von Netzer - Samstag, 28. Februar 2026, 15:07:45

Es war nicht ver.di (wer ist in diesem Falle ver.di?? Das sind die von den Mitgliedern gewählten Gremien), es waren die Fahrer, die auf einer Streikversammlung am Freitag die Ausdehnung des Streiks auf den Sonntag beschlossen haben. Ich würde mal sagen, das sagt einiges über die Stimmung im Unternehmen aus...

Wo genau liegt denn das Problem? Es gab doch erst massive Lohnverbesserungen vor einiger Zeit. Warum ist die Stimmung so schlecht?

Das sollen jetzt die Fahrer ausbaden??

Warum ausbaden? Es gibt einen gültigen Tarif- und Arbeitsvertrag. Warum passt das jetzt nicht mehr?

Wer ist denn am Sonntag auf den ÖPNV angewiesen?? Alte Leute, die zum Arzt wollen, Schüler, die in die Schule müssen, Werktätige, die auf Arbeit müssen??

Jo. Es geht aber auch um den ersten Warnstreik und den Streik am Freitag. Und am Montag müssen manche Leute auch vor 6 Uhr zur Arbeit.

Seit Jahrzehnten meinen die Kommunen bei Tarifkonflikten behaupten zu müssen, dass sie kein Geld für ihre Beschäftigten haben. Kann man nicht mehr Ernst nehmen...

Das stimmt nicht mal für die schlechten Jahre. Da gab es immer Inflationsanpassungen. Und jetzt sind in der Stadt Leipzig die Gewerbesteuereinnahmen eingebrochen. Falls du es mitbekommen haben solltest, es gibt eine Haushaltssperre. Es ist schlicht kein Geld da. Was ihr jetzt macht, ist den Bogen zu überspannen. Am Ende muss wie in Dresden am Angebot gespart werden, weil die Ticketpreise auch nicht unendlich hochgeschraubt werden dürfen und es drohen dann auch betriebsbedingte Kündigungen bei der LVB, abgesehen vom Imageschaden und Vertrauensverlust der Bürger.

Wie wäre es denn, mal genauer hinzuschauen, welchen Anteil die Arbeitgeber an der Eskalation des Konfliktes tragen?? Bisher hört man nur "Geht nicht, wollen wir nicht, gibt's nicht". Und darüber hinaus fordern die doch tatsächlich noch die Verschlechterung der Arbeitsbedingungen (40- statt 38-Stundenwoche, einen Tag Urlaub weniger). Ist das etwa ein Kompromissangebot?? Wie wäre es denn mal, auch nur ansatzweise auf die Forderungen von ver.di einzugehen, ein dahingehendes Kompromissangebot vorzulegen, welches den Namen auch verdient, und damit überhaupt erstmal die Grundlage für Verhandlungen zu schaffen??

Wie gesagt, jeder muss den Gürtel enger schnallen und etwas mehr Solidarität nicht nur unter euch Fahrern sondern auch mit den Bürgern, euren Arbeitgebern, anderen Unternehmensbeschäftigten und den Geldgebern täte gut.

#33

Leipzig / Antw:Aktuelle Verhandlungen de...

Letzter Beitrag von MD 612 - Samstag, 28. Februar 2026, 13:45:20

Ich weiß nicht, ob sich ver.di dessen bewusst ist, dass durch solche spontanen Streikverlängerungen die Stimmung (die bisher ja recht gewerkschaftsfreundlich ist) sehr schnell auch kippen kann.

Es war nicht ver.di (wer ist in diesem Falle ver.di?? Das sind die von den Mitgliedern gewählten Gremien), es waren die Fahrer, die auf einer Streikversammlung am Freitag die Ausdehnung des Streiks auf den Sonntag beschlossen haben. Ich würde mal sagen, das sagt einiges über die Stimmung im Unternehmen aus...

Es fühlt sich an, als würde ver.di völlig ausblenden, in welcher Lage viele Städte gerade wirklich stecken.

Das sollen jetzt die Fahrer ausbaden??

Was mich emotional besonders trifft, ist die Rücksichtslosigkeit gegenüber den Menschen, die auf den ÖPNV angewiesen sind.

Wer ist denn am Sonntag auf den ÖPNV angewiesen?? Alte Leute, die zum Arzt wollen, Schüler, die in die Schule müssen, Werktätige, die auf Arbeit müssen??

Wenn Kommunen offen sagen, dass sie kaum noch Spielraum haben

Seit Jahrzehnten meinen die Kommunen bei Tarifkonflikten behaupten zu müssen, dass sie kein Geld für ihre Beschäftigten haben. Kann man nicht mehr Ernst nehmen...

Wie wäre es denn, mal genauer hinzuschauen, welchen Anteil die Arbeitgeber an der Eskalation des Konfliktes tragen?? Bisher hört man nur "Geht nicht, wollen wir nicht, gibt's nicht". Und darüber hinaus fordern die doch tatsächlich noch die Verschlechterung der Arbeitsbedingungen (40- statt 38-Stundenwoche, einen Tag Urlaub weniger). Ist das etwa ein Kompromissangebot?? Wie wäre es denn mal, auch nur ansatzweise auf die Forderungen von ver.di einzugehen, ein dahingehendes Kompromissangebot vorzulegen, welches den Namen auch verdient, und damit überhaupt erstmal die Grundlage für Verhandlungen zu schaffen??

#34

Leipzig / Antw:Aktuelle Verhandlungen de...

Letzter Beitrag von Netzer - Samstag, 28. Februar 2026, 09:23:45

Sehe ich ähnlich und ich merke bei diesem Streik inzwischen eine Mischung aus Frust, Unverständnis und auch einer gewissen Enttäuschung. Es fühlt sich an, als würde ver.di völlig ausblenden, in welcher Lage viele Städte gerade wirklich stecken. Die Kommunen kämpfen mit wegbrechenden Gewerbesteuereinnahmen, sie müssen an allen Ecken sparen und trotzdem wird so getan, als gäbe es einen selbstverständlichen Anspruch auf mehr Geld, mehr Personal, mehr Leistungen. Für mich wirkt das fast schon realitätsfern. Geld fällt nicht vom Himmel sondern ist Ausdruck von Vertrauen, das Bürger und Fahrgäste in ein funktionierendes System setzen. Und dieses Vertrauen wird gerade mit jedem Streiktag weiter beschädigt.

Was mich emotional besonders trifft, ist die Rücksichtslosigkeit gegenüber den Menschen, die auf den ÖPNV angewiesen sind. Es sind nicht die Arbeitgeber, die morgens im Regen stehen, sondern Schüler, Pendler, ältere Menschen, Menschen ohne Auto. Ganze Städte stehen still und am Ende bleibt das Gefühl, dass diejenigen, die ohnehin schon genug Belastungen im Alltag haben, die Hauptlast dieses Konflikts tragen. Das ist schwer zu akzeptieren, vor allem wenn man selbst erlebt, wie chaotisch und anstrengend solche Tage werden.

Natürlich weiß ich, dass die Beschäftigten im ÖPNV einen harten Job haben und dass ihre Sorgen berechtigt sind. Aber ich frage mich, ob dieser Weg wirklich der richtige ist. Wenn Kommunen offen sagen, dass sie kaum noch Spielraum haben, dann wirkt ein immer härterer Streikkurs eher wie ein Kampf gegen Windmühlen und gleichzeitig wie ein Schlag ins Gesicht derjenigen, die den ÖPNV eigentlich stärken wollen. Es entsteht der Eindruck, dass ver.di Forderungen stellt, ohne die wirtschaftliche Realität mitzudenken und das die Folgen für die Allgemeinheit dabei zweitrangig sind.

Am Ende bleibt bei mir das Gefühl, dass hier ein Anspruchsdenken entstanden ist, das nicht mehr zur Lage passt. Wer mehr Geld fordert, muss auch anerkennen, dass dieses Geld erst verdient werden muss von den Menschen, die gerade unter den Streiks leiden. Und genau dieses Missverhältnis zwischen Anspruch und Realität macht mich wütend, aber auch traurig, weil es das Vertrauen in ein ohnehin angeschlagenes System weiter untergräbt.

#35

Leipzig / Antw:Aktuelle Verhandlungen de...

Letzter Beitrag von klm - Samstag, 28. Februar 2026, 09:00:12

Ich weiß nicht, ob sich ver.di dessen bewusst ist, dass durch solche spontanen Streikverlängerungen die Stimmung (die bisher ja recht gewerkschaftsfreundlich ist) sehr schnell auch kippen kann. Erst hieß es Freitag, dann recht schnell Freitag und Sonnabend, jetzt fällt denen ein: och, wir hängen mal eben noch den Sonntag dran. Das kanns ja wohl nicht sein. So ärgert man nicht die Arbeitgeber, sondern die Kunden. Das ist ja wohl eher nicht Sinn und Zweck eines Warnstreiks. Wenn ich von Freitag bis Sonntag streiken will, dann sollte ich das verdammt nochmal auch von Anfang an so kommunizieren und nicht scheibchenweise damit rumkommen.

#36

Leipzig / Antw:Aktuelle Verhandlungen de...

Letzter Beitrag von Netzer - Samstag, 28. Februar 2026, 08:22:08

Der Warnstreik wird auf den Sonntag ausgedehnt: l.de

Bis auf Montag jetzt verlängert: https://www.l.de/verkehrsbetriebe/fahren/aenderungen-im-linienverkehr/

#37

Leipzig / Antw:Aktuelle Verhandlungen de...

Letzter Beitrag von MD 612 - Freitag, 27. Februar 2026, 20:32:15

Der Warnstreik wird auf den Sonntag ausgedehnt: l.de

#38

Baustellen / NBS Mockau (Mockauer / Tauchae...

Letzter Beitrag von Kai - Freitag, 27. Februar 2026, 11:41:44

Hallo,

der Bau der Strecke verschiebt sich nunmehr auf nach 2031.
https://ratsinformation.leipzig.de/allris_leipzig_public/vo020?VOLFDNR=2028000&refresh=false
Angesichts der Tatsache, dass die Bestandsstrecke schon mehrfach geflickt wurde, die Planungen seit den 70er Jahren laufen und der Baubeginn seit Jahren hätte erfolgen sollen, ist das ein beispielloses Armutszeugnis für die Stadt. 

#39

Baustellen / Antw:geplante Baumaßnahmen 202...

Letzter Beitrag von T4D-Fan - Freitag, 27. Februar 2026, 08:38:43

Im aktuellen Newsletter gibt es einen ersten Ausblick auf das Bauprogramm 2026.

Bekannt sind ja:
- Weiterbau Dieskaustraße (Fertigstellung Abschnitt bis Gleisdreieck Rennbahn, Start Bauabschnitt Huttenstr. bis Arthur-Nagel-Str.)
- Stötteritzer Straße

Benannt im Newsletter:
- Ausbau Leipziger Str. Schkeuditz (Ende März bis Ende August,    endet in Hänichen)
- Instandhaltung Eisenbahnstr., zw. Melanchton- und Einertstr. (Ende März bis Ende April,    über Berliner Brücke zum Stannebeinplatz,    und  über Koehlerstr.)

ursprünglich war für 2026 auch geplant:
Torgauer Platz

Die Komplexmaßnahme Torgauer Platz ist aktuell für März bis September 2027 geplant. Im Sperrschatten soll die Brücke über die Torgauer Straße (ehemalige Strecke nach Connewitz) für den Parkbogen Ost erneuert werden.

https://ratsinformation.leipzig.de/allris_leipzig_public/vo020?VOLFDNR=2025365&refresh=false

Das komplette Programm stellt der neue Chef Technik der Verkehrsbetriebe in den ersten Märzwochen vor.

Grüße
T4D-Fan

#40

Leipzig / Antw:Aktuelle Verhandlungen de...

Letzter Beitrag von Draconia111 - Freitag, 27. Februar 2026, 07:46:35

Gibt es heute und morgen einen Notfallfahrplan?

Bis jetzt nicht