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#31
Leipzig / Antw:Größerer Gleismittenabsta...
Letzter Beitrag von TLpz - Montag, 22. Dezember 2025, 11:06:02
Zitat von: leipziger17 am Montag, 22. Dezember 2025, 10:26:51Sind folgende zwei Streckenäste bereits mit den breiteren Fahrzeugen befahrbar?

1. Westast der /7  Richtung Böhlitz-Ehrenberg (nach Umbau der Brücke)

Nein, fast die gesamte G.-Schwarz-Straße dürfte noch nicht den größeren Gleismittenabstand aufweisen.
#32
Leipzig / Antw:Größerer Gleismittenabsta...
Letzter Beitrag von T4D-Fan - Montag, 22. Dezember 2025, 11:03:21
Zitat von: leipziger17 am Montag, 22. Dezember 2025, 10:26:51Sind folgende zwei Streckenäste bereits mit den breiteren Fahrzeugen befahrbar?
1. Westast der /7  Richtung Böhlitz-Ehrenberg (nach Umbau der Brücke)

Westlich der Georg-Schwarz-Brücken nur eingeschränkt. Hier könnte man aber mit Begegnungsverboten arbeiten.

Zitat von: leipziger17 am Montag, 22. Dezember 2025, 10:26:512. Ostast der  /1-1E Richtung Thekla (nach Umverlegung der Strecke in Mockau)

Auf der Gorkistraße fehlt der Abschnitt zwischen Waldbaurstr. und Kohlweg sowie von der Berliner Brücke bis Mockau Post. Aber auch hier könnte man mit Begegnungsverboten arbeiten.

Was mich nur wundert:
Man bestellt nun 30 Wagen. Welche Option ist das denn???
Gemäß Ausschreibung gibt es nur folgende Optionen:
— 8 weiteren Fahrzeugen (Option 1, Typ ,,XXL");
— 12 weiteren Fahrzeugen (Option 2, Typ ,,L");
— 12 weiteren Fahrzeugen (Option 3, Typ ,,L");
— 12 weiteren Fahrzeugen (Option 4, Typ ,,L");
— 12 weiteren Fahrzeugen (Option 5, Typ ,,L");
— 56 weiteren Fahrzeugen (Option 6, Typ ,,XXL") und
— 18 weiteren Fahrzeugen (Option 7, Typ ,,L")

Also entweder hat man die Option 1 mit einer gesplitteten Option 6 kombiniert oder doch schon NGTplus-L???

Viele Grüße
T4D-Fan
#33
Leipzig / Antw:Größerer Gleismittenabsta...
Letzter Beitrag von leipziger17 - Montag, 22. Dezember 2025, 10:26:51
Sind folgende zwei Streckenäste bereits mit den breiteren Fahrzeugen befahrbar?

1. Westast der /7  Richtung Böhlitz-Ehrenberg (nach Umbau der Brücke)

2. Ostast der  /1-1E Richtung Thekla (nach Umverlegung der Strecke in Mockau)
#34
Fahrzeuge / Antw:S-Bahn Mitteldeutschland ...
Letzter Beitrag von Draconia111 - Montag, 22. Dezember 2025, 06:40:47
Zitat von: BR1442 am Samstag, 20. Dezember 2025, 17:14:54/s2 gehört ins MDSB II Netz, da fahren nun in der Regel die Fünfteiler. Im Navigator sieht man auch ab und zu mal ein Vierteiler, keine Ahnung welche und selten auch mal nur ein dreiteiler. Aber hatte bisher bei jeder fahrt die ich machte einen fünfteiler.

Diese Info muss ich leider korregieren. Auf dem Weg zum Flixbus kam ich heute an einem RMV 4teiler als S2 nach Lutherstadt Wittenberg vorbei

Btw weiß einer ob und was im City Tunnel gemacht wird? Es fuhr gegen 5 Uhr einiges oben an und auch der ein oder andere SEV. Interessant war der Laufweg der S5 welche über die Güterbahn durch Plagwitz nach markleebrg fuhr, aber auch am Coppiplatz und Plagwitz hielt. War das in der Vergangenheit auch so?
#35
Leipzig / Antw:Weiß jemand mehr über „Ne...
Letzter Beitrag von Linie15E - Montag, 22. Dezember 2025, 01:03:37
Die /2 verkehrt erst ab 05.01. wieder bis/ab Meusdorf, von der letzten Fahrt ab Grünau Süd, die auf die /15 wechselt, mal abgesehen. Ab 05.01. dann wieder Regelangebot mit durchgehendem 20-min-Takt.
#36
Leipzig / Antw:Weiß jemand mehr über „Ne...
Letzter Beitrag von Eisenbahnfan - Sonntag, 21. Dezember 2025, 23:54:05
Zitat von: SvenLE am Sonntag, 21. Dezember 2025, 19:41:23Wenn dann Fahrzeugmangel - aber es ist deutlich einfacher. Es gilt der Ferienfahrplan:

Infos der LVB

Gut, man muss natürlich wissen, dass dann /2 /8 /10 im 20'-Takt fahren.

Grüße
Sven

Es ist halt kein 20-Minuten-Takt, zumal ja der Fahrplan bis Neujahr in mehreren Etappen eingestellt wurde, und zusätzlich (!) ein neuer Fahrplan, der seit gestern gilt und in dem halt nur die 3 4 genannten Fahrten fehlen. (Link siehe oben) Ferienfahrplan als Erklärung wäre für mich nicht zwingend logisch.  Auch zum Ferienfahrplan unpassend ist, dass die Fahrten nach Meusdorf angeboten werden.  Falls der neue Plan tatsächlich so gelten sollte, dann wohl ab 5.1., nachdem der Ferienplan  außer Kraft tritt.
#37
Baustellen / Antw:Baumaßnahme Georg-Schwarz...
Letzter Beitrag von Linie15E - Sonntag, 21. Dezember 2025, 23:09:52
Vielen Dank für den Bilderbogen, das ist ja Wahnsinn, wie viel schon gerodet und entrümpelt wurde.
#38
Leipzig / Antw:Größerer Gleismittenabsta...
Letzter Beitrag von Linie15E - Sonntag, 21. Dezember 2025, 23:07:17
Wenn nun statt 25 neu absehbar 55 neue Straßenbahnen kommen sollten, dann wäre diese Meldung

Zitat von: leipziger17 am Samstag, 20. Dezember 2025, 23:30:35Laut LVZ soll der Umbau von Käthe-Kollwitz-Straße, Zschocherschen Straße und Georg-Schumann-Straße noch weiter verschoben werden. Grund ist die schwierige Finanzlage der Stadt.
https://www.lvz.de/lokales/leipzig/leipzig-stoppt-bauinvestitionen-folgen-fuer-fuenf-zentrale-projekte-3OMCURR2XJGVNGD3MI43V4SSQM.html

ein ganz schöner Knaller ... es gibt beim Blick in alle Stadtteile außer dem Süden noch immense Baustellen, die umgesetzt werden müssen, damit die neuen breiteren Bahnen uneingeschränkt verkehren können. Gerade im Bereich Reudnitz-Thonberg oder Sellerhausen, aber halt auch entlang der Georg-Schumann-Straße in weiten Teilen oder rund um den Felsenkeller. Das wird wirklich spannend. (leider)
#39
Leipzig / Antw:Größerer Gleismittenabsta...
Letzter Beitrag von 74E_Schleußig - Sonntag, 21. Dezember 2025, 22:35:24
Morgen steht es in der LVZ: Die LVB bestellen neben den 25 weitere 30, zusammen 55 NGT12+ fest bei Heiterpesa.
#40
Baustellen / Baumaßnahme Georg-Schwarz-Brüc...
Letzter Beitrag von Dave Tarassow - Sonntag, 21. Dezember 2025, 22:22:53
Hallo.

Die Georg-Schwarz-Brücken auf der Georg-Schwarz-Straße befinden sich im Ortsteil Leutzsch und werden von September 2025 bis 2031 neugebaut. Dazu gehört auch der umfangreiche Ausbau des Knotens Georg-Schwarz-Straße/Ludwig-Hupfeld-Straße/Heinrich-Heine-Straße/Leipziger Straße/Am Ritterschlösschen. Parallel werden die Gleisanlagen und die Haltestelle S-Bf. Leutzsch erneuert. Auch die Wendeschleife Leutzsch, Philipp-Reis-Straße wird umgebaut, die zweigleisig bleibt und zwei Haltestellen erhält. Für das Brückenprojekt müssen drei leerstehende Wohngebäude (darunter zwei Eisenbahnwohnhäuser um 1910) abgebrochen werden. Änderungen im Straßenbahnverkehr sind ab Herbst 2028 vorgesehen. Bis dahin verkehrt die Linie 7 planmäßig über die Georg-Schwarz-Brücken.

Alle Infos und Pläne gibt es auf der Leipzig-Website.

Stand: 27. Oktober 2025

In diesem Monat begann der Rückbau der beiden ehemaligen Eisenbahnwohnhäuser am S-Bf. Leutzsch.
An der Böschung zur Straße Am Ritterschlösschen entsteht zurzeit eine Baustraße.


Die S 1 zur Miltitzer Allee verlässt den S-Bf. Leutzsch. Rechts wird zurzeit ein ehemaliges Eisenbahnerwohnhaus abgerissen.


Vor kurzem standen hier noch zwei Wohnhäuser, die um 1910 errichtet wurden. Fast die Hälfte von diesem Gebäude ist schon weg.


Blick vom Bahnhof Leutzsch auf die Baustelle. Dahinter das ehemalige Polygraph-Gebäude, das stehen bleibt.


An der Böschung wird eine Baustraße hergestellt.

Stand: 14. Dezember 2025

Östlich der Georg-Schwarz-Brücken wurden alle Bäume und Sträucher gerodet und man hat nun einen freien Blick auf das Gelände. In den letzten Wochen wurden die Fundamente für die Stützbauwerke der provisorischen Fußgängerbrücke errichtet. Drei Türme stehen bereits und ein Treppengang wurde bereits aus Gerüsten zusammengebaut. Abgebrochen ist mittlerweile auch das Wohnhaus an der Leipziger Straße. Zwischen Am Ritterschlösschen und Burgauenstraße entsteht eine Erschließungsstraße für ein neues Stadtquartier.


Die Fläche östlich der Georg-Schwarz-Brücken wurde komplett gerodet.


Nun hat man von der Wendeschleife einen freien Blick auf das Polygraph-Gebäude.


Blick auf die Wendeschleife Leutzsch, Philipp-Reis-Straße.


Zwischen S-Bahnhof und Wendeschleife.


Bergauf zu den Georg-Schwarz-Brücken.


Im Bereich des S-Bf. Leutzsch, wo die S 1 hält. Im Hintergrund verläuft die Georg-Schwarz-Straße.


Aus einem Gerüst entsteht der Treppenauf- und -abgang.


Zwischen beiden Stützbauwerken wird später eine Brücke eingesetzt.


Zwischen den beiden Bahnhöfen.


Drei Stützbauwerke wurden für die Fußgängerbrücke errichtet.


Der Bahnhof Leutzsch mit dem Polygraph-Gebäude im Hintergrund.


Die S 6 zum Hauptbahnhof fährt in den Bahnhof Leutzsch ein.


An der Böschung wurde eine Baustraße errichtet. Das linke Gleis führt nach Miltitz und weiter in Richtung Naumburg.


Querschnitt der Straße Am Ritterschlösschen in Richtung Gustav-Esche-Straße bzw. Auensee.


Zwischen der Burgauenstraße und Am Ritterschlösschen entsteht eine neue Straße für das geplante "Burgauen-Carre".


Auch an der Leipziger Straße wurde ein Wohnhaus abgebrochen, damit die Straße verbreitert werden kann.