Neueste Beiträge

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#31

Fahrzeuge / Antw:XXL Plus - Die neue Leipz...

Letzter Beitrag von 74E_Schleußig - Donnerstag, 16. Juli 2026, 16:49:09

Dann schaue noch mal nach. Die L-Fahrzeuge sollen nicht nur traktionsfähig in eine Richtung sein. Man will auch Heck-zu-Heck unterwegs sein.

Ja, habe ich schon gesehen. Das soll wohl für Baustellen nützlich sein. Mit Türen auf beiden Seiten? Oder fährt dann ein Teil leer? Dann würde ich doch eher ein paar richtige Zweirichter beschaffen.

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#32

Fahrzeuge / Antw:XXL Plus - Die neue Leipz...

Letzter Beitrag von SvenLE - Donnerstag, 16. Juli 2026, 16:28:53

Da muss man nur aufpassen, dass sich andere Hersteller nicht beschweren, weil die Ausschreibung nicht offen genug war.

Die Juristen haben sich schon etwas dabei gedacht. Die Erfüllung der Lieferung von 30 Fahrzeugen innerhalb von 3 Jahren inklusive Zulassung wird andere Hersteller davon absehen, hier ernsthaft mit anzubieten. Die Fahrzeuganforderungen sprechen ja auch Bände.

Aber mal ehrlich: was will man denn mit traktionsfähigen 30m-Wagen? Weil 1. 30m Solowagen im Alltag kaum mehr irgendwo ausreichen und 2. weil 60m-Traktionen für Veranstaltungsverkehr eigentlich nur zwischen Bahnhof und Stadion überhaupt einsetzbar sind.

Dann schaue noch mal nach. Die L-Fahrzeuge sollen nicht nur traktionsfähig in eine Richtung sein. Man will auch Heck-zu-Heck unterwegs sein.

Grüße
Sven

#33

Fahrzeuge / Antw:XXL Plus - Die neue Leipz...

Letzter Beitrag von 74E_Schleußig - Donnerstag, 16. Juli 2026, 15:58:46

In den "Informationen zum Verfahren" steht aber:

- Festbestellung von 30 NGTXXLplus (Lieferung, Inbetriebnahme und Fahrgasteinsatz bis 30.11.2029)
- Option 1 -> bis zu 30 NGTXXLplus (Lieferung in den Jahren 2030/2031)
- Option 2 -> bis zu 30 NGTL (traktionsfähig, Lieferung in den Jahren 2030/2031)

Die relativ kurze Frist zur TAB-Abnahme und Zulassung bis 30.11.2029 soll anscheinend PESA/Heiterblick bevorzugen.

Grüße
T4D-Fan

Oh, danke für die Präzisierung!

Da muss man nur aufpassen, dass sich andere Hersteller nicht beschweren, weil die Ausschreibung nicht offen genug war.

Aber mal ehrlich: was will man denn mit traktionsfähigen 30m-Wagen? Weil 1. 30m Solowagen im Alltag kaum mehr irgendwo ausreichen und 2. weil 60m-Traktionen für Veranstaltungsverkehr eigentlich nur zwischen Bahnhof und Stadion überhaupt einsetzbar sind.

#34

Fahrzeuge / Antw:XXL Plus - Die neue Leipz...

Letzter Beitrag von BR1442 - Donnerstag, 16. Juli 2026, 14:42:58

Ein Verhandlungsverfahren gibt einem ja die Möglichkeit nicht mit allem potenziellen Anbietern von Straßenbahnen verhandeln zu müssen.

#35

Fahrzeuge / Antw:XXL Plus - Die neue Leipz...

Letzter Beitrag von Dave Tarassow - Donnerstag, 16. Juli 2026, 14:05:55

^ Die LVB haben die Ausschreibung sicher so gestrickt, dass nur HeiterBlick/PESA gewinnen kann. Man wolle doch möglichst ein baugleiches Fahrzeug haben und nicht schon wieder was ganz Neues. Die festbestellten 25 NGT12+ wären sonst eine Splittergattung. Dasselbe tat man ja bei der Zusatzbestellung der NGT10.

#36

Fahrzeuge / Antw:XXL Plus - Die neue Leipz...

Letzter Beitrag von Draconia111 - Donnerstag, 16. Juli 2026, 13:42:01

Auch die anderen Daten sprechen sehr für Pesa. Schließlich haben die bereits viel Geld und Zeit in die Entwicklung einer Plattform gesteckt. Andere Hersteller müssten ihre Wagen erstmal umkonstruieren und ggf neu zulassen zwecks Spurweite, Lichtraum, Kurvenradius etc. Wenn man sich das technische Datenblatt der NGT+ ansieht dann sieht das identisch aus wie das was in der Ausschreibung steht. Aber egal was passiert, bitte nur kein Stadler

#37

Fahrzeuge / Antw:XXL Plus - Die neue Leipz...

Letzter Beitrag von T4D-Fan - Donnerstag, 16. Juli 2026, 13:36:09

In den "Informationen zum Verfahren" steht aber:

- Festbestellung von 30 NGTXXLplus (Lieferung, Inbetriebnahme und Fahrgasteinsatz bis 30.11.2029)
- Option 1 -> bis zu 30 NGTXXLplus (Lieferung in den Jahren 2030/2031)
- Option 2 -> bis zu 30 NGTL (traktionsfähig, Lieferung in den Jahren 2030/2031)

Die relativ kurze Frist zur TAB-Abnahme und Zulassung bis 30.11.2029 soll anscheinend PESA/Heiterblick bevorzugen.

Grüße
T4D-Fan

#38

Fahrzeuge / Antw:XXL Plus - Die neue Leipz...

Letzter Beitrag von 74E_Schleußig - Donnerstag, 16. Juli 2026, 12:46:13

Und hier ist jetzt die Ausschreibung für die Folgebestellung von 30 XXL plus und nochmal 30 traktionsfähige L:

Ausschreibung

Fahrzeugspezifikation

#39

Leipzig / Antw:[TRAM] Netzeinstellung im...

Letzter Beitrag von Laany Toke - Mittwoch, 15. Juli 2026, 19:57:09

Hallo

Gestern hat es Prag erwischt, dort wurde der Verkehr auf einer Strecke eingestellt, nachdem bemerkt wurde, dass sich dort Vergussmasse löst. Zwei Fahrzeuge wurden beschädigt.

#40

Leipzig / Antw:Ausschreibungen

Letzter Beitrag von leipziger17 - Mittwoch, 15. Juli 2026, 19:14:22

Und woher die Erkenntnis, dass für die beiden genannten Unternehmen die Nutzung der Bestandsfahrzeuge als gesetzt zu sehen ist?

Hast du meinen Beitrag komplett gelesen? Ich habe nirgends behauptet, dass die Bestandsfahrzeuge gesetzt sind. Ich habe lediglich evaluiert, ob die jeweilige Bestandsflotte groß genug ist. Bei DB Regio habe ich sogar explizit geschrieben, dass Neufahrzeuge wahrscheinlicher sind.