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#21
Leipzig / Antw:Bahnverkehr Region Mittel...
Letzter Beitrag von medemander - Freitag, 17. Juli 2026, 12:00:02
Zitat von: leipziger17 am Mittwoch, 17. Juni 2026, 17:45:35Die Bahnstrecke nach Geithain wird nur auf 24 der 44 Kilometer zweigleisig ausgebaut:
[...]
Es bleibt die Frage, welche Abschnitte eingleisig bleiben.
[...]
Bei FragDenStaat gibt's jetzt ein paar mehr Informationen, auch wenn es sich nur um die Präsentation zu den Ergebnissen und  nicht die Machbarkeitsstudie selbst handelt.
#22
Fahrzeuge / Antw:XXL Plus - Die neue Leipz...
Letzter Beitrag von 74E_Schleußig - Freitag, 17. Juli 2026, 09:55:19
Ja, genau. Man beschafft aber auch keine 30 Wagen nur für nachts und für Baustellen. Also werden die eben tagsüber da eingesetzt, wo sie fahren können und da fallen mir nur die /2 und die /10 ein. Das wollte ich aussagen.
#23
Fahrzeuge / Antw:XXL Plus - Die neue Leipz...
Letzter Beitrag von SvenLE - Freitag, 17. Juli 2026, 09:37:25
Zitat von: 74E_Schleußig am Freitag, 17. Juli 2026, 09:31:08Und kriegen wir diese Strecken alle in 5 Jahren für 2,40 Wagenbreite ausgebaut? Wohl kaum...

Das ist mir bewusst. Man hat sich aber etwas dabei gedacht, dass man solche Wagen - als Option zumindest - beschaffen möchte.

Nur für ein Veranstaltungsverkehr macht das kein Sinn.

Ich sehe aktuell da zwei Möglichkeiten:
1. Baustellenverkehre mit Heck-zu-Heck
2. Nachtverkehr (bzw. Schwachverkehrszeiten)

Grüße
Sven
#24
Fahrzeuge / Antw:XXL Plus - Die neue Leipz...
Letzter Beitrag von 74E_Schleußig - Freitag, 17. Juli 2026, 09:31:08
Zitat von: SvenLE am Donnerstag, 16. Juli 2026, 23:42:00Die Wagen mit 30m machen schon Sinn auf der  /2  /9  /12  /14

Die Anzahl deckt nicht nicht mal alle Kurse ab. Von daher wird es also auch andere Wagen dorthin verschlagen.

Grüße
Sven

Und kriegen wir diese Strecken alle in 5 Jahren für 2,40 Wagenbreite ausgebaut? Wohl kaum...


Also müssen wir uns eher fragen, wo die überhaupt einsetzbar sind. Wenn die /11 verbreitert ist und die Käthe-Kollwitz, dann kommen die /2 und die /10 in Frage.
#25
Fahrzeuge / Antw:XXL Plus - Die neue Leipz...
Letzter Beitrag von Draconia111 - Freitag, 17. Juli 2026, 03:35:51
12 ist zu klein für 30m Wagen

Wirklich Sinn machen die Dinger nur auf der 2 und 9 alles andere gehört auf XL umgestellt

Könnte mir aber langfristig tatsächlich eine Bahnsteigverlängerung für die 11, 15 und 16 vorstellen. Insbesondere die 11 wird ja gefühlt auf kompletter Länge ausgebaut weil Gleise und das drumrum aussehen wie Sau
#26
Fahrzeuge / Antw:XXL Plus - Die neue Leipz...
Letzter Beitrag von 2101 - Freitag, 17. Juli 2026, 00:18:40
Auf die 9 und 14 würde ich die XL packen.
#27
Fahrzeuge / Antw:XXL Plus - Die neue Leipz...
Letzter Beitrag von SvenLE - Donnerstag, 16. Juli 2026, 23:42:00
Die Wagen mit 30m machen schon Sinn auf der  /2  /9  /12  /14

Die Anzahl deckt nicht nicht mal alle Kurse ab. Von daher wird es also auch andere Wagen dorthin verschlagen.

Grüße
Sven
#28
Fahrzeuge / Antw:XXL Plus - Die neue Leipz...
Letzter Beitrag von leipziger17 - Donnerstag, 16. Juli 2026, 21:12:50
Die L-Fahrzeuge halte ich für unnötig. Spontan fallen mir nur 3 Linienäste ein, wo deren Einsatz Sinn machen würde (2 Ost, 9 Süd, 14 Nord). Dafür lohnt sich das doch gar nicht.

Aus meiner Sicht wäre es besser, sich Fahrzeuge mit 22,5 Meter Länge zu beschaffen. Diese könnten auch im Regelverkehr in Doppeltraktion eingesetzt werden.
#29
Fahrzeuge / Antw:XXL Plus - Die neue Leipz...
Letzter Beitrag von Draconia111 - Donnerstag, 16. Juli 2026, 17:30:15
Dresden hat auch Zweirichter die baulich aber bis auf den Führerstand und die Türen wie einrichter sind. Ob am Rollstuhlplatz ne wand oder ne Tür ist ist am Ende ja auch egal. Abseits der Baustellen fahren die ganz normal. Betrieblich macht es aber schon Sinn, Kletterweiche drauf und planmäßig fahren bis Baustelle. Es geht hier ja nur um Türen auf beiden Seiten, nicht um komplette zweirichter. So ähnlich wie sie Bielefelder M8D. Technisch einzeln fahrbar aber als Zweirichter nur in Traktion.

Aber ja, so ganz sehe ich dieses Szenario hier auch nicht. Heck an Heck ginge in Einrichtungsausführung nur für kurze Pendelverkehre ansonsten isses massiv ineffizient. Leoeimer in Heck an Heck geht wohl nicht?

Zwickau und Görlitz bekommen allerdings Zweirichter. Aber einfach aus dem Grund weil man schnell Bahnen gebraucht hat und fast 1:1 den Mist bestellt hat den Halle bekommt, quasi aus der laufenden Fertigung abgezweigt wo nix nochmal abgenommen werden muss
#30
Fahrzeuge / Antw:XXL Plus - Die neue Leipz...
Letzter Beitrag von SvenLE - Donnerstag, 16. Juli 2026, 17:08:00
Zitat von: 74E_Schleußig am Donnerstag, 16. Juli 2026, 16:49:09Ja, habe ich schon gesehen. Das soll wohl für Baustellen nützlich sein. Mit Türen auf beiden Seiten? Oder fährt dann ein Teil leer? Dann würde ich doch eher ein paar richtige Zweirichter beschaffen.

Ich glaube nicht, dass die Fahrzeuge Türen auf beiden Seiten bekommen werden.

Echte Zweirichter wird man hier nie sehen und es gibt überhaupt keinen Grund, solche zu beschaffen. Das Netzt wird nie in der Form einen solchen Bedarf aufweisen.

Gerade der Baustellenverkehr an bestimmten Stellen könnte aber mit dieser Lösung dargestellt werden. Früher waren es Tatras, wo man genau diese Logik verwendet hatte. Ich kann mich an solche Fahrten in Paunsdorf daran erinnern.

Grüße
Sven