S-Bahn, City-Tunnel & Bahnverkehr Region Leipzig

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BR1442

MD schreibt ja wie es planmäßig sein soll, Abweichungen vom Plan können halt immer passieren aus welchen Gründen auch immer.
Auf der /s2 heute wie gestern auch drei-, vier- und fünfteiler unterwegs, was auch planmäßig eigentlich nicht so sein soll.

leipziger17

Laut LVZ werden Ende 2026 rund 70 Mitarbeiter von DB Regio zu Länderbahn wechseln.
Generell sei die Länderbahn zuversichtlich, bis zum Start ausreichend Personal rekrutiert zu haben.

MD 612

Der LVZ-Artikel dreht sich ja ausschließlich um die Länderbahn und deren Vorbereitungen für den Betriebsstart im Dezember 2026. Da passt die Überschrift des Artikels ("Erste Züge in Halle gesichtet: Länderbahn vor S-Bahn-Start") aber gar nicht. Denn die in Halle gesichteten Mireo sind nicht solche der Länderbahn, sondern der DB Regio Südost. Die sind Anfang Januar eingetroffen, die Länderbahn wird ihre ersten Fahrzeuge wohl im Februar erhalten.
Wenn Freiheit überhaupt etwas bedeutet, dann vor allem das Recht, anderen Leuten das zu sagen, was sie nicht hören wollen.
George Orwell

leipziger17

Laut einem Reddit-Kommentar soll es bereits ab September 2026 einen Vorlaufbetrieb mit den Mireos geben.

SvenLE

Zitat von: leipziger17 am Montag, 26. Januar 2026, 00:27:13Laut einem Reddit-Kommentar soll es bereits ab September 2026 einen Vorlaufbetrieb mit den Mireos geben.

Ich nehme an, die werden sukzessive in den Planbetrieb eingebaut, damit man nicht Mitte Dezember überrascht ist und vor allem alle sich an die neue Technik gewöhnt haben.

Zusätzlich profitieren die Fahrgäste schon eher von der zusätzlichen Kapazität.

Grüße
Sven

medemander

Zitat von: leipziger17 am Montag, 26. Januar 2026, 00:27:13Laut einem Reddit-Kommentar soll es bereits ab September 2026 einen Vorlaufbetrieb mit den Mireos geben.

Der Kommentar war von mir, die Info kommt aus dem TOP 15 der 99. VV ZVNL zur S6, wobei "September 2025" vermutlich ein Schreibfehler ist.


SvenLE

Zitat von: medemander am Montag, 26. Januar 2026, 19:22:56Der Kommentar war von mir, die Info kommt aus dem TOP 15 der 99. VV ZVNL zur S6, wobei "September 2025" vermutlich ein Schreibfehler ist.

Das passt schon, wobei es sich hier um die  /s6 im speziellen handelt, welche ja durch zusätzliche Züge verstärkt werden muss. Es ist jedoch eigentlich die goldene Regel, die Fahrzeuge schon vorher auf Herz und Nieren zu testen. Warum also nicht auch mit Fahrgästen?

Es ist aber schon mal ein gutes Zeichen, dass wir wohl nicht mit Fahrzeugmangel rechnen müssen. Da haben ja andere Netze weit mehr sorgen.

leipziger17

Die Finanzierung der /s4 bis Falkenberg soll von sächsischer Seite gesichert sein. Von Brandenburg fehlt noch die schriftliche Zusage.

https://www.rbb24.de/politik/beitrag/2026/01/s-bahn-leipzig-falkenberg-demo-erhalt.html

leipziger17

Frage an die  /s3 und  /s5 Nutzer in Halle: Fahren beide Linien in beiden Richtungen durch den eingleisigen Verkehrstunnel am Hallenser Hbf? Oder fährt eine Linie quer über das Bahnhofsvorfeld?

MD 612

Zitat von: leipziger17 am Samstag, 14. Februar 2026, 12:01:01Frage an die  /s3 und  /s5 Nutzer in Halle: Fahren beide Linien in beiden Richtungen durch den eingleisigen Verkehrstunnel am Hallenser Hbf?
Sowohl S3 als auch S5/S5X fahren planmäßig durch den "Tunnel" (der nach Definition nur ein Kreuzungsbauwerk ist), die S5/S5X aber operativ auch mal quer über den ganzen Bahnhof Halle/S. Hbf.
Wenn Freiheit überhaupt etwas bedeutet, dann vor allem das Recht, anderen Leuten das zu sagen, was sie nicht hören wollen.
George Orwell