Neueste Beiträge

#61

Leipzig / Antw:Bahnverkehr Region Mittel...

Letzter Beitrag von Eisenbahnfan - Montag, 23. Februar 2026, 12:56:55

Vielleicht habe ich mich schlecht ausgedrückt, aber gegen die Reaktivierung der Saftbahn habe ich überhaupt nichts, nur ist die Frage, ob man den Abschnitt Stumsdorf - Köthen braucht oder ob ein schneller Anschluss zum regionalverkehr Halle - Magdeburg nicht genügt

#62

Baustellen / Antw:Baumaßnahme Georg-Schwarz...

Letzter Beitrag von 74E_Schleußig - Montag, 23. Februar 2026, 12:54:18

Ich hab mir den Schaden angesehen. Von beiden Richtungsgleisen scheint an einer Stelle die jeweils linke Schiene in der Brücke zu "versinken". Das sieht mir eher nicht nach einem kleinen Schaden, aus den man nochmal eben flicken könnte. Eher scheint es die gleistragende Unterkonstruktion zu zerbröseln. Ich bin sehr skeptisch, dass man da vor dem Abriss nochmal rangeht. Stellt euch mal auf 5 Jahre SEV ein...

#63

Leipzig / Antw:Bahnverkehr Region Mittel...

Letzter Beitrag von leipziger17 - Sonntag, 22. Februar 2026, 23:33:46

Die Fahrzeit Leipzig-Köthen dürfte bei 65-70 Minuten liegen. Es geht bei der Reaktivierung aber nicht nur um die Anbindung von Köthen, sondern auch um die Orte an der Saftbahn, den Chemiepark und den Güterverkehr.

#64

Leipzig / Antw:Bahnverkehr Region Mittel...

Letzter Beitrag von Eisenbahnfan - Sonntag, 22. Februar 2026, 22:23:22

Wie wäre denn die fahrzeit köthen-Saftbahn-Leipzig? Wenn das ein Weg mit der Kirche ums Dorf wäre, würde ich statt der Verbindung nach Köthen lieber Halle-Leipzig verstärken

#65

Leipzig / Antw:Bahnverkehr Region Mittel...

Letzter Beitrag von BR1442 - Sonntag, 22. Februar 2026, 21:20:52

Einen dritten alternativen Streckenast für die    im Norden fände ich nicht so gut, aber da wird man warten müssen wie die Details am Ende genau aussehen werden wenn es zu einer Reaktivierung kommt.

#66

Baustellen / Antw:Allgemeine Bauprojekte

Letzter Beitrag von medemander - Sonntag, 22. Februar 2026, 17:58:47

Echt? Ich bin nur mit der Bahn vorbei gefahren und da war alles voll Absperrung

Ja, man kann auf Rückseite (von der Haltestelle von 2 und 16 aus gesehen) in einem Bogen am Bauzaun vorbeilaufen und kommt zu Treppe und Fahrstuhl. Der vordere Fahrstuhl wird erst ausgetauscht, wenn die neuen Rolltreppen fertig sind

In der Station sieht es aktuell so aus:

Hinter der Kamera liegen schon große Bauteile der neuen Rolltreppe, ich frage mich, ob die per Schiene angeliefert wurden.

#67

Baustellen / Antw:Allgemeine Bauprojekte

Letzter Beitrag von Draconia111 - Sonntag, 22. Februar 2026, 15:27:06

Also gestern waren die Treppe und Aufzug am Haupteingang noch zugänglich. Man muss auf Bahnsteigebene etwas Slalom um die Baugerüste laufen, aber es ist den Umständen entsprechend okay gelöst

Echt? Ich bin nur mit der Bahn vorbei gefahren und da war alles voll Absperrung

#68

Baustellen / Antw:Allgemeine Bauprojekte

Letzter Beitrag von medemander - Sonntag, 22. Februar 2026, 15:13:37

Bayerischer Bahnhof aktuell quasi nicht erreichbar wegen Rolltreppen Sanierung. Kompletter Haupteingang gesperrt und Zugang nur über die schmale Treppe von hinten möglich.

Also gestern waren die Treppe und Aufzug am Haupteingang noch zugänglich. Man muss auf Bahnsteigebene etwas Slalom um die Baugerüste laufen, aber es ist den Umständen entsprechend okay gelöst

#69

Leipzig / Antw:Bahnverkehr Region Mittel...

Letzter Beitrag von SvenLE - Sonntag, 22. Februar 2026, 12:26:26

Auf jeden fall ein schönes Mireo Design 

In der Tat! Sieht echt schick aus.

Ebenso ist die Idee zur Einbindung in ein Netz auch gut durchdacht. Wird zwar noch dauern, aber jetzt muss man eben eine Planung aufsetzen, um den NKU nachzuweisen.

Grüße
Sven

#70

Fahrzeuge / Antw:Auslieferung Siemens Mire...

Letzter Beitrag von SvenLE - Sonntag, 22. Februar 2026, 12:20:09

Im LVZ Artikel sieht man ein Foto wo der Zugang zum Fahrradbereich wieder verbaut ist, weil man da noch zwei Sitze hingemacht hat. Das war schon beim Talent 2 blöd mit dem schmalen Zugang wegen der Scheiben die aber zumindest in den MDSB II Hamstern dann irgendwann weg waren. 

Positiv ist jedoch, dass es endlich keine Klappsitze mehr gibt und die Mehrzweckbereiche deutlich vergrößert wurden. Ich erhoffe mir da schon Entlastung. Außerdem haben die Mireo (fast) konsequent 2 Türen je Wagenteil.

Grüße
Sven

PS: Die Zweiteiler aufgrund Toilette nur in einem Wagenteil.