Baumaßnahme Stötteritzer Straße

[Dave Tarassow]

Hallo.

In den Jahren 2026 und 2027 soll die Stötteritzer Straße grundhaft ausgebaut werden. Das Baufeld ist zwischen der stadteinwärtigen Haltestelle Riebeck-/Stötteritzer Straße und Schönbachstraße. Weitere Gleisbauarbeiten sind in der Papiermühlstraße, Breslauer Straße und Arnoldstraße. Dabei wird die Haltestelle S-Bf. Stötteritz unter die Eisenbahnbrücken verlegt und erhält Haltestellenkaps mit angehobener Radfahrbahn. Des Weiteren entsteht an der Kreuzung Stötteritzer Straße/Kregelstraße/Holsteinstraße die neue Haltestelle Kregelstraße. Diese erhält stadteinwärts ein überfahrbares Kap und stadtauswärts ein Haltestellenkap.

Baustart ist im März 2026 geplant und Bauende im Mai 2027.

Übersichtspläne, Lagepläne, Infos und mehr an dieser Stelle.

[leipziger17]

Das bedeutet dann wohl auch, dass die Verlängerung der  nach Stötteritz erst im Mai 2027 erfolgt.

[T4D-Fan]

Hallo,

gemäß der vorlegten Planung wird der Bereich mit separaten Gleiskörper und Rasengleis als eingedecktes Querschwellengleis hergestellt. Ab der Kreuzung mit der Kregelstraße soll Rheda-City verwendet werden.

Was mich etwas stutzig macht ist die geplante Bauzeit. Gut, man erneuert im BA 2 die Gleistrassen in den Papiermühlstr./ Breslauer Str. und Arnoldstr. mit, aber dafür über 15 Monate Vollsperrung???

Das bedeutet dann wohl auch, dass die Verlängerung der  nach Stötteritz erst im Mai 2027 erfolgt.

Nicht zwangsläufig. Hängt ja auch vom Umleitungskonzept LVB ab. Man könnte ja auch über die Bauzeit die  und  am Technischen Rathaus verknüpfen. Lassen wir uns überraschen.

Grüße
T4D-Fan

[Dave Tarassow]

Der Ausbau der Stötteritzer Straße kann im nächsten Jahr erfolgen. Die Landesdirektion Sachsen gab dafür den Planfeststellungsbeschluss.

[Eisenbahnfan]

^Ist das denn finanziell abgesichert?  Soviel ich weiß, muss die Stadt Leipzig nach den Vorgaben der LDS einen ziemlich harten Sparkurs fahren.

[T4D-Fan]

^Ist das denn finanziell abgesichert?  Soviel ich weiß, muss die Stadt Leipzig nach den Vorgaben der LDS einen ziemlich harten Sparkurs fahren.

Ja, die Maßnahme ist finanziell gesichert mit dem Bau- und Finanzierungsbeschluss des Stadtrates vom 24.09.2025
https://ratsinformation.leipzig.de/allris_leipzig_public/vo020?VOLFDNR=2024421&refresh=false

Straßenbaumaßnahmen gehören zur Daseinsvorsorge und sind von den Forderungen des Rechnungshofes ausgeschlossen.

Grüße
T4D-Fan

[Draconia111]

Ab 9. März werden bis vsl. Mai 2027 in der Stötteritzer Straße und Papiermühlstraße umfangreiche Arbeiten der Leipziger Gruppe zusammen mit der Stadt Leipzig umgesetzt. In der gebündelten Maßnahme werden Leitungen und Gleise saniert oder grundhaft ausgebaut und der Verkehrsraum neu gestaltet. Die Straßenbahnhaltestelle S-Bf. Stötteritz wird für eine bessere Verknüpfung mit der S-Bahn direkt an den Zugang unter die Brücke verlegt. Aufgrund der größeren Entfernung bis zur Riebeckstraße und des geplanten Wohnungsbaus im Umfeld wird auf Höhe Kregelstraße zusätzlich eine neue Haltestelle errichtet.

Über den gesamten Zeitraum der Baumaßnahme kommt es zu Änderungen auf den Linien 4 und N8. Die Buslinie 74 erhält zwischen der Endstelle Stötteritz, Holzhäuser Straße und Altes Messegelände ein deutlich verdichtetes Fahrtenangebot und fungiert somit als Schienenersatzverkehr. Zudem wird erstmalig Flexa als Ersatzangebot eingesetzt, um die Einzugsbereiche der Haltestellen Breslauer Straße und Weißestraße zu erschließen. Das Flexa-Gebiet Südost wird dazu bauzeitlich auf die Straßenzüge nördlich der Holzhäuser Straße erweitert. Dieses Angebot gilt ab 1. April 2026.

Quelle: LVB

4 fährt bis Naunhofer Straße, 74 montags bis Freitags alle 10, vormittags und nachmittags alle 4-5 Minuten, Samstags alle 7/8 und Sonntags alle 15 Minuten (zzgl des reguläen Halbstundentakts) im Abschnitt Alte Messe - Stötteritz