Auslieferung Siemens Mireo

[medemander]

Aktueller Stand der Auslieferungen (bei der DLB): 31/43

Für die DB müssten mittlerweile auch mind. 11 Vierteiler ausgeliefert sein.

[medemander]

Die LVZ berichtet bei den Auslieferungen von

• 31/41 Dreiteilern (eigentlich 43, aber im Eingangstext steht auch falsch, dass die DB die S30 betreiben soll)
• 10/18 Vierteilern
• 8/16 BEMU

Außerdem möchte die Länderbahn laut Artikel bis Dezember Gurte zum befestigen der Fahrräder nachrüsten.

[MD 612]

31/41 Dreiteilern (eigentlich 43, aber im Eingangstext steht auch falsch, dass die DB die S30 betreiben soll)

Die zwei zusätzlichen Dreiteiler dürften aber nicht bis zum Start des Vertrages im Lieferplan sein, da deutlich später bestellt. Nicht umsonst wird die S30 wahrscheinlich bis mindestens Ende April 2027 noch von DB Regio gefahren.

Ansonsten müsste da ja auch von 8/19 BEMU die Rede sein...

[medemander]

Okay, das ergibt natürlich Sinn. Ich hatte vergessen, dass die zwei zusätzlichen erst letztes Jahr bestellt wurden. Da bin ich mal gespannt, welche Fahrzeuge dann auf der S30 eingesetzt werden.

[leipziger17]

Was passiert denn eigentlich mit den beiden Fahrzeugen, die die NASA für die S6-Option alleine finanziert hat? Wird DB Regio diese frei im MDSB-Netz einsetzen dürfen?

[MD 612]

Was passiert denn eigentlich mit den beiden Fahrzeugen, die die NASA für die S6-Option alleine finanziert hat? Wird DB Regio diese frei im MDSB-Netz einsetzen dürfen?

Na sicher. Es sind ja nicht zwei direkt mit Nummern festgelegte Fahrzeuge, die die NASA extra finanziert hat.

[MD 612]

Nahdem DB Regio Südost nun schon seit mehr als drei Wochen einzelne Verstärkerleistungen auf der RB110 zwischen Leipzig und Grimma mit den Mireo-BEMU fährt, haben wir nun endlich auch die Schlüssel für die Fahrzeuge bekommen :

Die neue S-Bahn-Verbindung zwischen Leipzig, Grimma und Döbeln rückt näher: Auf der InnoTrans in Berlin sind heute die Schlüssel für 16 neue Batteriezüge des Typs Siemens Mireo Plus B an die ZVNL Schienenfahrzeug GmbH (ZVNLS) symbolisch übergeben worden.

zvnl.de: 16 neue Batteriezüge für Mitteldeutschland: Elektrisch statt Diesel auf der S1

deutschebahn.com: 16 neue Batteriezüge für Mitteldeutschland: Elektrisch statt Diesel auf der S1

[MD 612]

Und wieder sind in Vorbereitung der anstehenden Inbetriebnahme der beiden Lose der MDSB2025+ veränderte Fahrzeugeinsätze anvisiert:

1) Am Montag (19.10.) beginnt der nächste Bauabschnitt auf der Strecke Altenburg - Zwickau, S5/S5X fahren ab Montag früh wieder bis und ab Gößnitz. Im Zuge der damit einhergehenden Umplanung der Fahrzeugumläufe wird nicht nur der Fahrzeugeinsatz insgesamt angepasst, die Länderbahn wird zudem einen zweiten Umlauftag mit einer weiteren Doppeltraktion Mireo-Dreiteiler auf beiden Linien übernehmen. Die betreffenden Züge sind bereits in den Auskunftssystemen mit dem Beförderer "Die Länderbahn" gekennzeichnet.

2) Ab 02.11. werden die Mireo-EMU auf der S6 durch BEMU-Doppeltraktionen ersetzt. Hintergrund ist, dass die Mireo jedes Fahrzeug für sich eine gewisse Anzahl von Laufkilometern erreichen müssen, damit bestimmte zusätzliche Wartungsarbeiten zur Erhaltung der Gewährleistungsansprüche durchgeführt werden können (umgangssprachlich 1000-Kilometer-Frist, wobei der Kilometerwert nur fiktiv und in der Realität um ein Vielfaches höher ist). Ende Oktober werden diese Arbeiten bei den meisten bereits ausgelieferten EMU angesichts deren Einsätze in den letzten Monaten auf den laufkilometerstarken Linien S6 und S35 erledigt sein. Ab November sollen die BEMU dann ebenfalls die erforderlichen Laufkilometer erreichen, damit die Arbeiten auch an diesen Fahrzeugen zu großen Teilen noch vor deren planmäßigen Einsätzen auf der S1 erledigt werden können.

[leipziger17]

1) Am Montag (19.10.) beginnt der nächste Bauabschnitt auf der Strecke Altenburg - Zwickau, S5/S5X fahren ab Montag früh wieder bis und ab Gößnitz. Im Zuge der damit einhergehenden Umplanung der Fahrzeugumläufe wird nicht nur der Fahrzeugeinsatz insgesamt angepasst, die Länderbahn wird zudem einen zweiten Umlauftag mit einer weiteren Doppeltraktion Mireo-Dreiteiler auf beiden Linien übernehmen. Die betreffenden Züge sind bereits in den Auskunftssystemen mit dem Beförderer "Die Länderbahn" gekennzeichnet.

Eine Fahrt pro Tag und Richtung verkehrt sogar ab/bis Zwickau, mit Halt und Fahrtrichtungswechsel in Glauchau. Das dient vermutlich der Werkstattanbindung.