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#81
Leipzig / Antw:Weiß jemand mehr über „Ne...
Letzter Beitrag von Draconia111 - Freitag, 14. November 2025, 15:33:53
Zitat von: Lößniger am Freitag, 14. November 2025, 15:07:21Ist das nicht eine Verschlechterung auf der  /70, wenn diese dann nicht mehr über den Markkleeberger Bahnhof verkehrt?
Die wurde doch 2015 nur verlängert, weil man die  /9 gestrichen hat.

Interessant finde ich ja, wenn die  /100  und  /107 über die Hauptstraße fahren und direkt vor dem Agra Park halten.

Wann ist die jemals über den Bahnhof gefahren abgesehen von Bauarbeiten? Die fuhr doch immer obenrum dran vorbei. Ich fände es am attraktivsten die am Bahnhof enden zu lassen und die Haltestellen Ring und West einfach gar nicht mehr anzufahren
#82
Leipzig / Antw:Weiß jemand mehr über „Ne...
Letzter Beitrag von Lößniger - Freitag, 14. November 2025, 15:07:21
Ist das nicht eine Verschlechterung auf der  /70, wenn diese dann nicht mehr über den Markkleeberger Bahnhof verkehrt?
Die wurde doch 2015 nur verlängert, weil man die  /9 gestrichen hat.

Interessant finde ich ja, wenn die  /100  und  /107 über die Hauptstraße fahren und direkt vor dem Agra Park halten.
#83
Leipzig / Antw:Weiß jemand mehr über „Ne...
Letzter Beitrag von Baubiber - Freitag, 14. November 2025, 14:38:53
Es ist ja wie immer bei einem Fahrplanwechsel. An einer Stelle kommt etwas dazu, an anderer Stelle wird eingespart.
#84
Leipzig / Antw:Weiß jemand mehr über „Ne...
Letzter Beitrag von Draconia111 - Freitag, 14. November 2025, 08:34:51
Die Erschließung von Frankenheim und Dölzig übernimmt vor allem die neue PlusBus-Linie 132 zwischen Schkeuditz und Schönau von Nordsachsen Mobil (NoMo), welche die heutigen Regionalbuslinien 135 und X5 ersetzt. Der Fahrplan der Linie 131 bleibt unverändert.

In Markkleeberg erhalten im Zusammenhang mit der geplanten Umgestaltung des Ortszentrums (,,Neue Mitte") die Buslinien 70 sowie 100 und 107 (Regionalbus Leipzig) neue Linienwege:
Die Buslinie 70 verkehrt künftig zwischen Forsthaus Raschwitz und Markkleeberg-West über die Koburger Straße und Rathausstraße (Richtung Markkleeberg-West) bzw. den Ring (Richtung Thekla). Der S-Bahnhof Markkleeberg wird nicht mehr bedient. Die veränderte Linienführung tritt erst zum Ende der Baumaßnahme Koburger Straße nach derzeitigem Stand im April 2026, in Kraft.
Die Buslinie 107 fährt ab dem 14. Dezember zwischen Markkleeberg, S-Bf. und Forsthaus Raschwitz über die Hauptstraße und den S-Bahnhof Markkleeberg Nord und erschließt damit das Stadtgebiet Markkleeberg östlich der Bahnstrecke. Zugleich wird die Linie 100 parallel zur Linie 107 von der derzeitigen Endstelle am S-Bahnhof Markkleeberg bis zum Connewitzer Kreuz verlängert, so dass in Überlagerung der Linien 100 und 107 ein 30-Minuten-Takt zwischen Zwenkau und dem Connewitzer Kreuz entsteht.

Ausschnitt aus einer Pressemeldung
Gilt aber erst ab dem allgemeinen Fahrplanwechsel am 14.12



Zusätzlich zur LVB:

Es wird Anpassungen in den Fahrzeiten (Teilfahrzeitanpassungen geben). Ich erspare mir detaillierte Auflistungen, aber in der HVZ wird jedoch auf der 90 ein zusätzlicher Kurs fahren um die Verspätungen aufzufangen was auch definitiv nötig ist

Die 8 wird wochentags erst 30 min später ihren Betrieb ab Paunsdorf Nord aufnehmen und die 7 entsprechend länger über den Torgauer Platz fahren

Samstags keinerlei Anbindung auf der 73 über Baalsdorf hinaus

Und in den Ferien wird nur jede zweite Fahrt der 14 bis nach Eutritzsch fahren, also alle 10 min bis Hbf und alle 20 min weiter das finde ich gerade wirklich scheiße
#85
Leipzig / Antw:Weiß jemand mehr über „Ne...
Letzter Beitrag von SvenLE - Donnerstag, 13. November 2025, 20:04:00
Es passt thematisch besser hier, als unter dem Thread ZVNL - auch wenn es von dort aus einem TOP kopiert ist:

Die Maßnahme ist ressourcentechnisch umsetzbar [Zusatzfahrt /s5 Halle - Connewitz nachts]. Aufgrund der Umstellung des Nachtverkehrs der LVB ab Dezember 2026 ist diese Fahrt (einmal täglich) allerdings im Kontext eines ggf. angepassten Nachknotenkonzeptes evtl. in abgewandelter Form notwendig. Die Abstimmungen dazu werden mit dem Jahresfahrplan zum Ende des Jahres 2025 konkreter und in der Verbandsversammlung im März 2026 zur Entscheidung vorgelegt.

Darüber habe ich bisher noch nichts gehört, aber das dürfte auch interessant werden.

Grüße
Sven
#86
Leipzig / Antw:ZVNL - Zweckverband für d...
Letzter Beitrag von leipziger17 - Donnerstag, 13. November 2025, 17:47:46
Die Unterlagen zur nächsten Verbandsversammlung sind nun verfügbar: https://zvnl.de/termine/

Interessant sind die Anlagen TOP2, TOP6, TOP7, TOP15 und TOP16. Es gibt folgende Neuigkeiten:

  • /s6 fährt im Interimsjahr 2026 in Doppeltraktion
  • Die Betriebsaufnahme der Neuvergabe von MDSB2 wird auf 2031 verschoben
  • Aufgrund eines "Streits" mit der DB Regio sollen anstatt eines zusätzlichen EMU200 zwei EMU150 (Mireo) beschafft und an die Länderbahn verleast werden (TOP6) --> schlecht für die Anbindung Beilrode/Falkenberg?
#87
Leipzig / Antw:Weiß jemand mehr über „Ne...
Letzter Beitrag von leipziger17 - Dienstag, 11. November 2025, 22:06:17
Die LVB hat die bereits bekannten Information nochmal übersichtlich auf der Website zusammengefasst: https://www.l.de/verkehrsbetriebe/fahren/liniennetz-der-zukunft/erweiterung-linie-14/
#88
Leipzig / Antw:Warum dauert der Bau der ...
Letzter Beitrag von leipziger17 - Montag, 10. November 2025, 17:32:51
#89
Leipzig / Antw:Netzerweiterungen Straßen...
Letzter Beitrag von leipziger17 - Montag, 10. November 2025, 00:26:57
Es ist nur die neue Website. Beim Projektstatus ist alles wie vorher.
#90
Leipzig / Antw:Netzerweiterungen Straßen...
Letzter Beitrag von Draconia111 - Sonntag, 09. November 2025, 22:01:07
https://www.leipzig.de/leben-in-leipzig/verkehr/verkehrsplanung/oeffentlicher-personennahverkehr/netzerweiterung-suedsehne

Laut Google wurde das vor 4 Tagen aktualisiert. Da ich nicht im Thema bin enthalten ich mich der Bewertung des Projektstands

Und das neue Stadtlogo ist scheußlich