Zitat von: Eisenbahnfan am Freitag, 20. Februar 2026, 18:12:18https://www.lvz.de/lokales/leipzig/havarie-auf-leipzigs-georg-schwarz-bruecken-strassenbahnverkehr-wird-eingestellt-OGOHXOYCNRF6HGVEN2ARQADMYE.html
Wegen Gleisschäden wird dieim Laufe der nächsten Woche zur phillip-reis-straße eingekürzt.v
fährt nach burghausen
im Laufe der nächsten Woche zur phillip-reis-straße eingekürzt.v
fährt nach burghausenZitat von: Draconia111 am Freitag, 20. Februar 2026, 06:36:34Außerdem heißt das Ding nur S-Bahn Weils modern ist. Jenseits von Engelsdorf, Rückmarsdorf usw hat's dann auch nicht mehr viel mit S-Bahn zu tun. In so Städten wie Frankfurt oder Berlin geh ich komplett mit wenn man da nur vierer rein schmeißt aber das sind eben auch ganz andere Systeme als unsere MDSBDas Ding heißt S-Bahn, weil's eine S-Bahn ist. Selbst erdachte Definitionen können nicht dagegensprechen, schon gar nicht weil es keine allgemeingültigen Definitionen gibt. Weitläufige Außenäste jenseits der Stadtgrenze gibt es auch in anderen S-Bahn-Netzen, selbst in den "klassischen". Schau mal, wie weit die S-Bahnen in München und Frankfurt/M. aus der Stadt herausfahren. Oder S-Bahn Rhein-Ruhr, da werden mehrere Großstädte miteinander verbunden. Oder in Berlin, der Mutter aller S-Bahnen: Oranienburg, Bernau, Straußberg, Erkner, Königs-Wusterhausen, in den 50ern auch noch Hennigsdorf, Rangsdorf oder Staaken, ab 1961 eingestellt nur wegen des Mauerbaus. Da fährt die S-Bahn aus Berlin sogar bis in die nächste Landeshauptstadt, ebenso in Frankfurt/M..
Zitat von: Draconia111 am Freitag, 20. Februar 2026, 09:35:41Einmal der angesproche Betonmast der nach wie vor etwas deplatziert am östlichen Ende des Auenwegs steht.Es ist das westliche Ende!
Zitat von: MD 612 am Mittwoch, 20. August 2025, 21:21:08Viel mehr zur Geschichte des O-Bus in Leipzig kann man in den verschiedenen Ausgaben der LVB-Chronik nachlesen. Einen Kurzabriss gibt es auch hier: Wikipedia: O-Bus Leipzig
Zitat von: Netzer am Freitag, 20. Februar 2026, 07:41:46Ich habe mich nochmal schlau gemacht. Die vorhandene Haltestelle Lößniger Straße in der Kurt-Eisner-Straße bleibt wohl wo sie ist und es entstehen für diese Haltestelle neue Haltepunkte in der Altenburger Straße für die dann umgeklappte 70.