Umplanungen (Kürzungen) von Projekten des Basismodul Hauptachsen

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Kai

Hallo,

unter
https://ratsinformation.leipzig.de/allris_leipzig_public/vo020?VOLFDNR=2030976&refresh=false
wird über durch fehlende Finanzmittel bedingte Kürzungen folgender Projekte berichtet:

I-27 Georg-Schumann-Str; Wiederitzscher – S-Bahn-Brücke
I-26 Käthe-Kollwitz-Straße; Westplatz – bis Klingerweg
I-09b Berliner Str./ Erich-Weinert-Straße; EÜ bis W.-Liebknecht-Platz-
I-28 Knoten Felsenkeller; K.-Heine-Str./ Zschochersche Str.
I-31 Pfaffendorfer Straße; Goerdelerring-Parthenbrücke-Nordplatz
I-41 Georg-Schumann-Straße am Viadukt bis Kirschbergstraße
I-36 Hallesche Straße; Auenblickstraße – Stahmelner Allee

Unklar erscheint mir, welche Auswirkungen das hat. Offenbar wird trotzdem ein Gleiserneuerung mit Aufweitung des Gleismittenabstandes gebaut (muss ja eigentlich auch im Hinblick auf die breiteren Straßenbahnen), aber wohl auf die Neugestaltung des übrigen Straßenraumes verzichtet. 2027 sind ja zumindest der I-21 Torgauer Platz und I-22 Chausseehaus-Böhmestraße eingeplant. Damit wäre bis auf I-29 Linien  /10  /11  /11E fertig.

Gruß
Kai-Uwe

SvenLE

Zitat von: Kai am Sonntag, 19. Juli 2026, 10:01:40Unklar erscheint mir, welche Auswirkungen das hat.

Das steht doch da!

Oben genannte Bauprojekte werden jetzt überplant, weil kein Geld für den Komplexumbau vorhanden ist. Die Stadt tritt nicht mehr als Bauvorhabenträger auf und überlässt es der L-Gruppe. Damit ist klar, dass es eine minimale Variante wird, um die Strecken für die XXL2 zu ertüchtigen.

Grüße
Sven