Erneuerung der Strecke Hänichen - Schkeuditz

Draconia111 · Donnerstag, 18. September 2025, 11:01:45

https://archive.is/CPgD8

Im Jahr 2026 von März bis November ist eine größere Modernisierung der

zwischen Hänichen und Schkeuditz geplant. Nennenswerte informationen sind noch nicht bekannt, aber dann haben wir immerhin schonmal den Thread dafür

T4D-Fan · Donnerstag, 18. September 2025, 11:35:54

Zitat von: Draconia111 am Donnerstag, 18. September 2025, 11:01:45Im Jahr 2026 von März bis November ist eine größere Modernisierung der zwischen Hänichen und Schkeuditz geplant.

Laut LVB noch in der Abstimmung wegen gleichzeitig laufenden Arbeiten der DB InfraGo:

https://www.l-iz.de/politik/brennpunkt/2025/09/wird-schkeuditz-2026-mehrere-monate-opnv-abgekoppelt-633767

Grüße
T4D-Fan

Draconia111 · **Heute** um 11:17:40

Ende März beginnt schließlich auch auf der Trasse der Linie 11 in Altscherbitz die Modernisierung der Gleisanlagen und Ertüchtigung für den Einsatz 2,40 Meter breiter Fahrzeuge. In Verbindung mit dem grundhaften Ausbau auf Höhe des Krankenhauses werden auch die Bögen bis zur Paetzstraße grundhaft erneuert. In der Folge verkehrt die Straßenbahnlinie 11 bis vsl. Ende August verkürzt und Schkeuditz wird mit Schienenersatzverkehr (SEV 11) angebunden.

Quelle: LVB

Der SEV fährt mangels geeigneter Wendemöglichkeiten nicht direkt nach Hänichen sondern bis Stahmelner Allee

Es wird möglicherweise Überschneidungen mit den Baumaßnahmen der DB kommen

74E_Schleußig · **Heute** um 11:41:46

Zitat von: Draconia111 am Heute um 11:17:40Der SEV fährt mangels geeigneter Wendemöglichkeiten nicht direkt nach Hänichen sondern bis Stahmelner Allee

Ich dachte, die gedeckte Fahrbahn in der Schleife Hänichen wäre genau zu dem Zweck angelegt worden?

Draconia111 · **Heute** um 11:42:25

Zitat von: 74E_Schleußig am Heute um 11:41:46Ich dachte, die gedeckte Fahrbahn in der Schleife Hänichen wäre genau zu dem Zweck angelegt worden?

Dachte ich eigentlich auch aber laut LVB Homepage wird der SEV Stahmelner Allee enden

T4D-Fan · **Heute** um 12:51:01

Zitat von: 74E_Schleußig am Heute um 11:41:46Ich dachte, die gedeckte Fahrbahn in der Schleife Hänichen wäre genau zu dem Zweck angelegt worden?

Ist für den Betriebsdienst/ Havariefall.
Damit dort ein möglicher SEV hätte wenden können, wäre eine größere Asphaltfläche (Schleppkurve) nötig gewesen. Zusätzlich fehlen Bushaltestellen.
Die Übergabe der Fahrgäste an der Stahmelner Allee wurde ja schön früher so praktiziert.

Grüße
T4D-Fan

Draconia111 · **Heute** um 14:46:51

Zitat von: T4D-Fan am Heute um 12:51:01Ist für den Betriebsdienst/ Havariefall.
Damit dort ein möglicher SEV hätte wenden können, wäre eine größere Asphaltfläche (Schleppkurve) nötig gewesen. Zusätzlich fehlen Bushaltestellen.
Die Übergabe der Fahrgäste an der Stahmelner Allee wurde ja schön früher so praktiziert.

Grüße
T4D-Fan

Danke für die Klarstellung, aber wäre das wirklich soviel mehr Aufwand und teurer gewesen die Kurve etwas breiter zu machen und 2 Haltestellen Schilder in den Boden zu rammen? Platz genug dürfte in der Schleife ja sein. Wie wendet der Bus überhaupt an der Stahmelner Allee? An dem Kreisel am Wiesenring Richtung Bahnstrecke?