Weiß jemand mehr über „Netz24“

[Draconia111]

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Phase 4 wurde mittlerweile in der Netzkarte hinzugefügt:

https://liniennetz-der-zukunft.l.de/netz-der-zukunft

Wie bereits erwähnt, bleibt die Linie erhalten, aber mit neuem Linienweg Richtung Anger-Crottendorf.

Danke für den Link

Meine Theorie dass von der Einstellung der 85 abgesehen wird scheint auch bestätigt. Sehr sinnvoll dass der nun erhalten bleibt. Langfristig könnte man sogar über eine Verlängerung im 30 min takt ab coppiplatz über Waldstraße, Hans Driesch, Lindenauer Markt bis zur angerbrücke nachdenken. Das würde einige Löcher stopfen und eine sehr interessante neue Tangente schaffen

[74E_Schleußig]

Sieht so aus, als würde die saisonale Busverbindung vom S-Bf Connewitz zum Cospudener See künftig eine eigene Liniennnummer 69 bekommen:
https://liniennetz.l.de/maps/tlnp

Die neue Linie 69 verkehrt ab 1. Mai:
https://www.l.de/verkehrsbetriebe/fahren/anreisen/badeseen/

Hintergrund ist wohl nicht zuletzt, dass die  im nächsten Jahr auf Elektrobusse umgestellt werden soll. Weil es am Cospudener See keine Ladestation gibt und an der Schleife Expo-Pavillon auch weit und breit keine geeignete Stromleitung liegt, könnte die 79 spätestens dann nicht mehr bis dorthin verkehren.

[SvenLE]

Die neue Linie macht schon Sinn, weil damit eine stetige Erschliessung am Cossi stattfinden kann. Solche Langläufer sind nur ein Hort von Verspätungen.

Mit der neuen Führung erreicht man außerdem mehr Linien, weil man direkt auf die Ost-West-Achse kommt. Im nächsten Jahr gibt es dann ja noch die neue 64 als weitere Linie.

Das macht schon alles Sinn.

Grüße
Sven

[Lößniger]

@SvenLE: das war auch mein Gedanke.
Nicht selten hatte die  über 15 min. Verspätung wenn die am Cossi los gefahren ist.
Man kann gespannt sein wie das mit der 69 dann wird.

[Draconia111]

Leider hat man erneut die Chance verkackt die Busse sinnvoll aufeinander abzustimmen. In Richtung Markleeberg fahren beide am Wochenende direkt hintereinander und aus Richtung Markleeberg fahren beide etwa 10 min versetzt. Da die 69 ja eigentlich keinerlei Anschlüsse sonst bereitstellen muss (außer 70 und Straßenbahn aber die fahren ja alle 10 min und öfter da isses egal) wäre es eigentlich sinnvoll gewesen die so zu legen dass in Lastrichtung ein 15 min Takt entsteht, zumindest am Wochenende. Die dafür nötigen kurze Pause gegen Mittag wäre auch ein kleiner Puffer bei Verspätungen da der Bus fast nur im Kreis fährt und lediglich 10 Min Wendezeit am See hat, größere Verspätungen kann man da nicht sinnvoll rausfahren außerdem müssen die Fahrer auch mal aufs Klo. Da die Linie auch unter der Woche alle 30 min verkehrt wird es da eher schwierig das auf den 20 min takt der 65 auszurichten aber zumindest am Wochenende sollte das machbar sein. Es sind zwar nur ein paar Haltestellen aber 2 Busse hintereinander fahren zu lassen und dann ne halbe Stunde gar keinen ist einfach Blödsinn

Auch ne Überlegung wäre den Bus vielleicht ab Bahnhof Connewitz über die Bornaische Straße und den Goethestieg zu führen. Dann würde die dort auch das Loch stopfen dass seit dem Wegfall der 108 dort entstanden ist, über Wildpark fährt ja eigentlich genug und wer nur schnell zum See will kann dann Markleeberg Nord aus der S-Bahn in die 69 einsteigen