T4D [LVB-Typ 33] & B4D [LVB-Typ 65] Sonderfahrzeuge & Arbeitswagen

[Kurswagen]

T4D [LVB-Typ 33] & B4D [LVB-Typ 65] Sonderfahrzeuge & Arbeitswagen

T4D & B4D Sonderfahrzeuge:

1600 [bis 06.1997 ex 1797] Offener Leipziger [T4D bis 2001]
Modernisierung im Jahr 2001 in der Hauptwerkstatt Heiterblick und erhielt als Bezeichnung: LVB-Typ 33o [T4D-M1]

1700 II [bis 2001 ex 2111 I] Gläserner Leipziger
im Jahr 2001 Umbau zum Gläserner Leipziger und erhielt als Bezeichnung: LVB-Typ 33g [T4D-M1]
am 30.01.2022 abgestellt

1800 II [bis 2001 ex 2187 I] Gläserner Leipziger
im Jahr 2001 Umbau zum Gläserner Leipziger und erhielt als Bezeichnung: LVB-Typ 33g [T4D-M1]
am 30.11.2021 abgestellt

700 II [bis 2002 ex 773] Gläserner Leipziger
im Jahr 2002 Umbau zum Gläserner Leipziger und erhielt als Bezeichnung: LVB-Typ 65g [B4D-M]
am 15.05.2019 abgestellt, im Jahr 2023 verkauft und der Abtransport erfolgte am 17.10.2023 aus Leipzig

T4D Arbeitswagen:

5001 [bis 1972 ex 1660 I] Fahrschulwagen
Modernisierung im Jahr 2000 in der Hauptwerkstatt Heiterblick und erhielt als Bezeichnung: LVB-Typ 33d [T4D-M2]

5002 I [bis 1979 ex 1602 I] Fahrschulwagen
im Jahr 1996 in 1602 I geändert und Übernahme in den Bestand der Historischen Fahrzeuge

5002 II [bis 1997 ex 5003] Fahrschulwagen
in 12.2012 abgestellt und im Jahr 2013 an das THW Leipzig abgegeben

5003 [bis 1981 ex 1978 I] Fahrschulwagen
im Jahr 1997 in 5002 II geändert

5004 [bis 1982 ex 1661] Fahrschulwagen
im Jahr 1991 abgestellt und Verschrottung im Jahr 1992

5011 [bis 06.1995 ex 1823 II]
im Jahr 1997 abgestellt und Verschrottung im Jahr 1997

5012 [bis 12.1995 ex 1603] Personalwagen
im Jahr 2000 abgestellt und Verschrottung im Jahr 2000

5031 I [bis 1996 ex 1844] im Jahr 1999 abgestellt und Verschrottung im Jahr 1999

5031 II [bis 1999 ex 1896] im Jahr 2014 abgestellt und Verschrottung im Jahr 2014

5032 I [bis 1997 ex 1770] im Jahr 1999 abgestellt und Verschrottung im Jahr 1999

5032 II [bis 1999 ex 1932] im Jahr 2014 abgestellt und Verschrottung im Jahr 2014

5033 [bis 1999 ex 1940] im Jahr 2014 abgestellt und Verschrottung im Jahr 2014

5034 I [bis 05.2011 ex 2083] ab 07.2015 in 2082 II geändert

5034 II [bis 07.2015 ex 2082 I] im Jahr 2018 abgestellt und am 20.12.2018 an die Berufsfeuerwehr Leipzig abgegeben

5062 [bis 1991 ex 1618] Fahrleitungsmesswagen
im Jahr 2009 in 5091 geändert

5091 [bis 2001 ex 5062] Fahrleitungsmess- und Schienenschleifwagen

[Tobias Walter]

Fehlt da nicht noch 001 (Typ 33f)/ 50??/ 5092 (?)? Typ ?

[?]
Mit Tw. 20?? und Bw. 7?? gab es doch auch 33t/ 65t?
Mit Typ 56 ER bzw. Versuchwagen 6?? sollte es 56a und 56v gegeben haben.
Und warum sind die (für Magdeburg bestimmten, nach L gelieferten) 65er plörtlich 65a vor dem Umbau zu 65c, obwohl laut Liste nie umgebaut von 1+1 auf 2+1?

Ich mag die weiße, die blau und die rote Chronik.
Nur,es bleiben Fragen offen. Beiwagen, warum unter städtischer G. L. St. neue Nummern schon zweimal und wo anders nicht?
Typ 47 ist Typ 32 "blaue Lok"
Typ 40 bzw. 41 nichts.
Wer fängt bei null an?