Presse

[nicpe]

Kann jemand etwas über den LVB Beitrag vom 2. Weihnachtsfeiertag in der LVZ berichten?
Ist leider hinter der Bezahlschranke.
Laut Überschrift ging es um den weiteren Einsatz der Tatras.

[T4D-Fan]

Laut DSO sollen die Tatra's bis 2026/2027 in Betrieb (Reserve) bleiben. Von den 30 Triebwagen seien aktuell täglich 18 Wagen, laut LVZ Triebzüge, im Einsatz.

[Dave Tarassow]

Hallo.

Des Weiteren war die Frage, was mit den Tatras im Straßenbahnhof Wittenberger Straße passiert. Laut Aussage von LVB-Pressesprecher Marc Backhaus verhandle man noch mit Verkehrsunternehmen. Ich dachte, dies wäre schon alles unter Dach und Fach und es sind weitere Fahrzeuge für Dnipro (Ukraine).

[Linie15E]

Laut DSO sollen die Tatra's bis 2026/2027 in Betrieb (Reserve) bleiben. Von den 30 Triebwagen seien aktuell täglich 18 Wagen, laut LVZ Triebzüge, im Einsatz.

Geht das denn bis dahin ohne zusätzliche Hauptuntersuchungen?

[T4D-Fan]

Geht das denn bis dahin ohne zusätzliche Hauptuntersuchungen?

So wie bisher mit Inspektionen. Einige Wagen haben das schon durch.

[zahlbox]

Schade, dass nicht nach den Gründen gefragt wurde. Schließlich sollten die Tatras spätestens nach Indiensstellung der 61 NGT nur noch als Bestandsreserve gehalten werden.

[SvenLE]

Schade, dass nicht nach den Gründen gefragt wurde. Schließlich sollten die Tatras spätestens nach Indiensstellung der 61 NGT nur noch als Bestandsreserve gehalten werden.

Ein Teil kannst du Dir doch selbst ausrechnen.

Die Bestandsreserve ist nicht nur dazu da, im Veranstaltungsverkehr zu dienen. Wenn durch Unfälle oder sonstige Schäden mehr Fahrzeuge ausfallen, dann ist man froh über diese Reserve. Aktuell haben wir nun mal den Fall eines hohen Schadbestandes und einige Fahrzeuge in der HU.

Die neuen XXL kommen ja erst die nächsten Jahre.

Mit den 61 XL hat man schon die Tetras aus dem Regelbetrieb verbannen können, aber ähnlich wie Dresden sind Reserven auch dazu da, diese einzusetzen.

Grüße
Sven